3.ELEMENTELE GEOMETRICE ALE DRUMULUI PUBLIC

În plan transversal:

• drum în rambleu - este drumul public a cărui parte carosabilă şi acostamente sunt mai înalte decât marginile ei;
• drum în debleu - este drumul public a cărui parte carosabilă şi acostamente sunt mai joase decât marginile lui;
• drum cu profil mixt - este drumul public la care una din părţi este în rambleu şi cealaltă în debleu.

În plan longitudinal:

• drum în aliniament - este drumul public fără curbe;
• drum în curbă - este cotitura drumului public în formă de arc de cerc care uneşte două segmente de drum în aliniament;
• drum în palier - este drumul public care nici nu urcă şi nici nu coboară;
• drum cu declivitati – este drumul public care urcă şi coboară. Urcarea se numeşte RAMPĂ, iar coborârea se numeşte PANTĂ

Zona drumului public are:

• ampriza drumului - este suprafaţa ocupată de elementele constructive ale drumului public (partea carosabilă, acostament, şanţ);
• zona de siguranță- este zona situată de o parte şi de alta a amprizei drumului, fiind destinată pentru semnalizare rutieră, plantaţii rutiere, suprafaţa menţinerii vizibilităţii în locurile lipsite de vizibilitate precum şi pentru lucrările de consolidare a infrastructurii şi suprastructurii drumului;
• zona de protecție - suprafaţa necesară dezvoltării în viitor a drumului fiind situată după zona de siguranţă;

În localităţi zona străzilor cuprinde ampriza drumului precum şi suprafeţele de parcare.