Semnalele altor persoane și ale conducătorilor

Semnalele altor persoane

Conducătorii opresc la semnalele date de:

• agenții de cale ferată;
• polițiștii de frontieră;
• îndrumătorii de circulație ai M.Ap.N.;
• lucrătorii de drumuri, în zona lucrărilor pe drumuri;
• membrii patrulelor școlare, la trecerile de pietoni din apropierea școlilor;
• nevăzători, prin ridicarea bastonului alb, când traversează strada.

Agenții de cale ferată, polițiștii de frontieră, îndrumătorii de circulație ai M.Ap.N. și lucrătorii de drumuri pot folosi și următoarele semnale:

• balansarea brațului în plan vertical, cu palma orientată spre sol, înseamnă reducerea vitezei;
• rotirea vioaie a brațului înseamnă mărirea vitezei.

Semnalele conducătorilor de vehicule

Semnalizarea se poate face cu mijloace de avertizare sonoră, luminoasă sau cu brațul. Se face înaintea efectuării unei manevre sau pentru evitarea unui pericol imediat.

Mijloacele de avertizare sonoră se folosesc de la cel puțin 25 m față de cei cărora li se adresează.

Folosirea instalației de iluminare

Se folosesc:

• luminile de poziție sau staționare în timpul opririi ori staționării pe carosabil, de la lăsarea serii până în zorii zilei, și ziua când plouă torențial, ninge abundent, este ceață sau sunt alte condiții de vizibilitate redusă;
• luminile de întâlnire sau de drum în mers, în localități sau în afara lor;
• luminile de întâlnire și de ceață când este ceață densă;
• luminile de întâlnire în tuneluri, când plouă torențial, ninge abundent sau sunt condiții de vizibilitate redusă.

Noaptea se folosesc:

• luminile de întâlnire concomitent cu reducerea vitezei de la cel puțin 200 m față de vehiculul care se apropie din față;
• luminile de întâlnire de la cel puțin 100 m la apropierea din spate de un autovehicul;
• faza scurtă și reducerea vitezei, până la oprire dacă este necesar, în caz de orbire de la luminile unui autovehicul care circulă din față;
• schimbarea alternativă a luminilor de întâlnire cu cele de drum, noaptea sau în condiții de vizibilitate redusă, în intersecțiile nedirijate prin semnale luminoase sau de polițiști.

În caz de defecțiuni la sistemele de iluminare și semnalizare, autovehiculele nu pot fi conduse sau remorcate pe drumurile publice pe timpul nopții sau în condiții de vizibilitate redusă fără să aibă în funcțiune, obligatoriu pe partea stângă, în față, o lumină de întâlnire și în spate una de poziție.

Luminile de avarie

Luminile de avarie se folosesc:

• când vehiculul a rămas în pană sau a fost avariat și nu poate fi deplasat în afara părții carosabile;
• când vehiculul se deplasează foarte încet, având defecțiuni;
• când autovehiculul este remorcat;
• când sensul de mers este blocat și va fi nevoie de oprire.

Semnalizarea manevrelor

Semnalizarea intenției de a depăși, opri sau schimba direcția se face:

• cu cel puțin 50 m înainte, în localități;
• cu cel puțin 100 m înainte, în afara localităților.

Aceste distanțe reprezintă distanța dintre locul începerii semnalizării și locul în care începe manevra.

Lumini de întâlnire ziua

Luminile de întâlnire se folosesc ziua, permanent, de:

• conducătorii de autovehicule care circulă pe drumuri europene, expres și pe autostrăzi;
• conducătorii motocicletelor și mopedelor;
• conducătorii vehiculelor care însoțesc cortegii, coloane militare ori grupuri organizate de persoane;
• conducătorii care tractează alte vehicule sau transportă substanțe periculoase.

Oprirea sau staționarea cu luminile stinse

Oprirea sau staționarea cu toate luminile stinse se poate face:

• pe un drum iluminat, dacă vizibilitatea este mai mare de 50 m;
• în afara părții carosabile, pe un acostament consolidat;
• în localități, la marginea părții carosabile, pentru motocicletele cu două roți fără ataș și mopedele care nu sunt prevăzute cu sursă de energie.