Reducerea vitezei

Reducerea vitezei la 30 km/h în localități și 50 km/h în afara localității

Reducerea vitezei la maximum 30 km/h în localități și 50 km/h în afara localității este obligatorie:

• la trecerea prin intersecțiile cu circulație nedirijată;
• în curbe deosebit de periculoase semnalizate sau în care vizibilitatea este sub 50 m;
• la trecerea pe lângă grupuri organizate, coloane militare sau cortegii, indiferent dacă acestea se află în mers sau staționează pe partea carosabilă;
• la trecerea pe lângă animale conduse pe partea carosabilă sau pe acostament;
• când drumul este acoperit cu polei, gheață, zăpadă bătătorită, mâzgă sau piatră cubică umedă;
• pe drumuri cu denivelări, semnalizate ca atare;
• în zona de acțiune a indicatorului de avertizare „Copii”, în intervalul 7:00-22:00, precum și a indicatorului „Accident”;
• la trecerile pentru pietoni nesemaforizate, semnalizate prin indicatoare și marcaje, când drumul public are cel mult o bandă pe sens, iar pietonii aflați pe trotuar, în imediata apropiere a părții carosabile, intenționează să se angajeze în traversare;
• la schimbarea direcției de mers prin viraje;
• când vizibilitatea este sub 100 m în condiții de ceață, ploi torențiale sau ninsori abundente.

Situații în care viteza trebuie redusă obligatoriu

Viteza trebuie redusă obligatoriu, fără ca legea să prevadă limita exactă până la care trebuie redusă:

• noaptea, la întâlnirea unui vehicul care circulă din sens opus;
• la calea ferată cu bariere, semibariere sau semafor;
• la semnalul polițistului cu balansarea brațului;
• la apropierea autovehiculelor cu girofar albastru;
• la apropierea de o intersecție, dacă trebuie acordată prioritate;
• la semnalul galben intermitent;
• când autobuzul sau troleibuzul semnalizează plecarea dintr-o stație cu alveolă.

Situații în care reducerea vitezei este preventivă

Reducerea vitezei nu este obligatorie, dar viteza poate fi redusă preventiv:

• în rampă sau în pantă;
• în stații de tramvai, autobuz sau troleibuz;
• pe drumuri îngustate;
• pe poduri, sub poduri și în tuneluri.

Acvaplanarea

Acvaplanarea apare la viteză mare, când drumul este acoperit cu apă.

Constă în pierderea contactului dintre anvelopă și carosabil, ceea ce face ca autovehiculul să nu mai poată fi controlat.

Pentru prevenirea acvaplanării se impune utilizarea unor anvelope cu profil corespunzător al benzii de rulare și reducerea vitezei.