Tehnici de bază ale conducerii preventive

Tehnicile de bază se bazează pe:

• pregătirea mentală pentru cursă;
• vederea, observarea și concentrarea asupra pericolului potențial;
• acțiunea și reacția conducătorului, ținând cont de viteza de reacție.

Vederea

Vederea este cel mai important simț folosit în conducere. Aproximativ 90% dintre stimulii privind circulația exterioară sunt recepționați vizual.

Câmpul vizual depinde de viteză:

• la 1 km/h, câmpul vizual este de 180 de grade;
• la 100 km/h, câmpul vizual este de 10 grade.

Vederea bună:

• permite distingerea formelor și detaliilor;
• permite percepție largă, fără detalii;
• permite evaluarea distanțelor și vitezelor;
• permite evaluarea culorilor.

Un conducător preventiv:

• privește în față și observă problemele din traficul din față;
• are privire distributivă și ține cont de detalii;
• privește în oglinzi cel puțin o dată la 5-7 secunde;
• păstrează privirea mobilă;
• se asigură că este văzut de ceilalți participanți.

Observarea și concentrarea

Observarea în trafic presupune:

• poziție corectă la volan;
• vizibilitate maximă;
• vigilență ridicată;
• viteză corelată cu vizibilitatea.

Lipsa de vigilență se poate manifesta prin:

• discuții cu însoțitorii;
• obturarea vizibilității;
• aprinderea țigării sau manevrarea aparatelor;
• folosirea telefonului mobil;
• concentrarea atenției la peisaj.

Vigilența este diminuată de:

• oboseală;
• alcool;
• medicamente și droguri;
• stare psihică nepotrivită;
• zgomote permanente;
• trafic aglomerat;
• viteză ridicată;
• ambianță nocturnă.

Acțiuni și reacții

Sănătatea și vederea bună sunt indispensabile, dar nu suficiente. Cunoștințele și judecata sănătoasă ajută conducătorul să mențină o imagine corectă asupra traficului.

Distanța de oprire este distanța parcursă din momentul în care conducătorul sesizează un obstacol până la oprirea definitivă a vehiculului.