Întrebări chestionare atestate auto ARR 2026 categoria CPC marfa

Întrebări pe capitole →

Alege categoria:

A
B
C
D
E
Redobândire
Atestate
    Taxi
    Inchiriere
    ADR cisterne
    ADR clasa 1
    ADR colete
    Agabaritice
    CPC marfa
    CPC persoane
    CPI marfa
    CPI persoane
    CPI scurt marfa
    CPI scurt persoane
    Consilieri siguranta - cls 1
    Consilieri siguranta - cls 2
    Consilieri siguranta - cls 3,4,5,6,8,9
    Consilieri siguranta - ONU 1202,1203,1223
    Instructor
    Manager taxi
    Manager transport marfa
    Manager transport persoane
    Profesori
    Vehicule avariate

Caută întrebare:


60842. Verificarea tahografelor trebuie să fie făcută la fiecare:

  • A. 2 ani
  • B. 3 ani
  • C. 4 ani
  • D. 5 ani

60843. Care dintre următoarele variante satisfac cerinţele Regulamentului (CE) nr. 561/2006 privind înlocuirea pauzei de 45 de minute a conducătorului auto prin pauze separate:

  • A. 15 min. + 30 min
  • B. 15 min. +15 min. + 15 min
  • C. 20 min. + 25 min
  • D. 30 min. + 15 min

60844. Potrivit Regulamentului CE nr. 561/2006 pauza de 45 de minute poate fi înlocuită cu:

  • A. o pauză de cel puţin 15 minute şi o alta de cel puţin 30 de minute
  • B. o pauză de cel puţin 20 de minute şi alta de cel puţin 25 de minute
  • C. o pauză de cel puţin 30 de minute şi alta de cel puţin 15 minute
  • D. trei pauze de cel puţin 15 minute

60845. Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006, timpul de odihnă zilnic redus pentru conducătorii auto este de:

  • A. minim 8 ore dar mai mic de 10 ore
  • B. minim 8 ore, dar mai mic 11 ore
  • C. minim 9 ore dar mai mic de 11 ore
  • D. minim 9 ore dar mai mic de 12 ore

60846. Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006 durata totală de conducere pentru 2 săptămâni consecutive nu trebuie să depăşească:

  • A. 112 ore
  • B. 80 ore
  • C. 86 ore
  • D. 90 ore

60847. Conform Regulamentului Parlamentului European şi al Consiliului (CE) nr. 561/2006 un conducător auto nu trebuie să conducă în două săptămâni consecutive mai mult de:

  • A. 120 ore
  • B. 90 ore
  • C. 92 ore
  • D. 96 ore

60848. În două săptămâni consecutive conducătorul auto poate să muncească:

  • A. 10 perioade de conducere în total şi maxim 90 ore
  • B. 10 perioade de conducere în total şi maxim 112 ore
  • C. 12 perioade de conducere în total şi maximum 90 ore
  • D. 12 perioade de conducere în total şi minimum 90 ore

60849. Conform Regulamentul Parlamentului European şi al Consiliului (CE) nr. 561/2006, durata de conducere săptămânală nu trebuie să depăşească:

  • A. 45 de ore
  • B. 54 de ore
  • C. 56 ore
  • D. 60 ore

60850. Timpul de odihnă zilnic normal poate fi luat în perioade separate. Care dintre următoarele variante corespunde prevederilor Regulamentului Parlamentului European şi al Consiliului (CE) nr. 561/2006?

  • A. 3 ore + 9 ore
  • B. 4 ore + 8 ore
  • C. 8 ore + 4 ore
  • D. 9 ore + 3 ore

60851. Conform reglementărilor în vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorului auto, timpul zilnic de odihnă normal se poate efectua în perioade separate a căror durată însumată trebuie să fie de minim:

  • A. 11 ore
  • B. 12 ore
  • C. 12,5 ore
  • D. 13 ore

60852. Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006, timpul de odihnă zilnică normal poate fi redus astfel:

  • A. de cel mult 2 ori între doi timpi de odihnă săptămânali
  • B. de cel mult 3 ori între doi timpi de odihnă săptămânali
  • C. de cel mult 4 ori între doi timpi de odihnă săptămânali
  • D. o dată pe săptămână

60853. Conform Regulamentului CE nr. 561/2006 durata zilnică de conducere maximă este de:

  • A. 9 ore poate fi prelungită la 10 ore de două ori pe săptămână
  • B. 9 ore poate fi prelungită la 10 ore de trei ori pe săptămână
  • C. 9 ore poate fi prelungită la 11 ore de două ori pe săptămână
  • D. 9 ore poate fi prelungită la 11 ore de trei ori pe săptămână

60854. Perioada de odihnă zilnică de 11 ore ori de minim 9 ore poate fi întreruptă:

  • A. în două sau trei perioade separate
  • B. în intervale de minim 6 ore şi respectiv 5 ore
  • C. în intervale echilibrate ca durată
  • D. numai în cazul în care autovehiculul este transportat pe un feribot sau tren

60855. Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006, timpul de odihnă zilnic normal este de cel puţin:

  • A. 10 ore consecutive
  • B. 11 ore consecutive
  • C. 12 ore consecutive
  • D. 9 ore consecutive

60856. În fiecare perioadă de 24 de ore de la sfârşitul ultimul timp de odihnă zilnic sau săptămânal, conducătorul auto beneficiază de un timp de odihnă zilnic normal de cel puţin:

  • A. 10 ore consecutive
  • B. 11 ore consecutive
  • C. 12 ore consecutive
  • D. 9 ore consecutive

60857. Conducătorul auto poate să intervină asupra aparatului tahograf?

  • A. da, dacă acesta nu înregistrează corect dar numai dacă se află în cursă şi nu poate reveni în 24 de ore la locul unde autovehiculul este parcat în mod curent
  • B. da, dacă constată că acesta nu înregistrează corect
  • C. da, dacă intervenţia se realizează cu acordul persoanei desemnate
  • D. nu

60858. Conform Regulamentului Parlamentului European şi al Consiliului (CE) nr. 561/2006 durata de conducere zilnică de 9 ore poate fi extinsă la 10 ore?

  • A. de două ori pe săptămână
  • B. de trei ori pe săptămână
  • C. niciodată
  • D. o dată pe săptămână

60859. Săptămâna de lucru conform reglementărilor în vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto este definită astfel:

  • A. orice perioadă de timp având 7 zile consecutive în care conducătorul auto îşi desfăşoară activitatea
  • B. orice perioadă de timp având 7 zile în care conducătorul auto nu poate avea mai mult de 5 perioade zilnice de conducere
  • C. orice săptămână care începe duminica la ora 00,00 şi ţine până luni la 00,00
  • D. perioada cuprinsă între ora 00,00 a zilei de luni şi ora 24,00 zilei de duminică

60860. În timpul unei zile de lucru un conducător auto schimbă autovehiculul. Ce obligaţii are privind utilizarea diagramelor tahograf?

  • A. foloseşte aceeaşi diagramă tahograf, notând în prealabil pe verso numărul de înmatriculare al celui deal doilea autovehicul şi ora la care a făcut schimbarea
  • B. foloseşte aceeaşi diagramă tahograf, notând în prealabil pe verso numărul de înmatriculare al celui deal doilea autovehicul, kilometrajul care figurează pe contorul kilometric al noului vehicul şi ora la care a făcut schimbarea
  • C. foloseşte aceeaşi diagramă tahograf, notând noul număr de înmatriculare lângă cel al primului autovehicul
  • D. introduce o nouă diagramă în aparatul tahograf al celui deal doilea autovehicul

60861. Acordul european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere în trafic internaţional(AETR), se referă la:

  • A. condiţii speciale pentru conducătorii auto care efectuează transporturi de mărfuri periculoase
  • B. conducătorii auto care efectuează transporturi rutiere de mărfuri perisabile
  • C. formalităţile vamale în cazul transporturilor rutiere în trafic internaţional
  • D. timpul de conducere a vehiculului (perioada de conducere) şi timpul de repaus (perioada de repaus) a conducătorului auto

60862. Acordul european AETR stabileşte reglementări privind:

  • A. activitatea echipajelor vehiculelor care efectuează transporturi rutiere
  • B. efectuarea unui transport de mărfuri agabaritice în trafic internaţional
  • C. efectuarea unui transport de mărfuri periculoase în trafic internaţional
  • D. efectuarea unui transport de mărfuri perisabile în trafic internaţional

60863. Reglementările în vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere şi a perioadelor de odihnă ale conducătorilor auto, nu se aplică conducătorilor auto care efectuează transporturi rutiere cu:

  • A. vehicule destinate transportului rutier de mărfuri a căror greutate maximă admisă, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depăşeşte 3.5 tone
  • B. vehicule destinate transportului rutier de mărfuri a căror greutate maximă admisă, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depăşeşte 4.5 tone
  • C. vehicule destinate transportului rutier de mărfuri a căror greutate maximă admisă, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depăşeşte 6 tone
  • D. vehicule destinate transportului rutier de mărfuri a căror greutate maximă admisă, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depăşeşte 7.5 tone

60864. Discurile (diagramele) utilizate la un tahograf trebuie să poată înregistra continuu cel puţin:

  • A. 12 ore
  • B. 18 ore
  • C. 24 ore
  • D. 48 ore

60865. Cartela conducătorului auto reprezintă:

  • A. cartela care conţine date privind şoferul auto
  • B. cartela tahografică care identifică conducătorul auto şi permite stocarea datelor privind activitatea acestuia
  • C. o cartelă care conţine date privind autovehiculul
  • D. o cartelă magnetică

60866. După patru ore şi jumătate de conducere, conducătorul auto trebuie să facă o pauză:

  • A. 30 minute
  • B. 45 minute
  • C. da, minim 15 minute
  • D. nu, poate să mai conducă