Întrebări atestat ADR cisterne: Reguli generale
Aici poți consulta întrebările pentru atestat ADR cisterne, din capitolul Reguli generale. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
276 întrebări găsite. Se afișează 241-260.
Întrebarea 241 Cand un tub flexibil e stricat:
AChiar dacă defecțiunile sunt mici, nu trebuie utilizat, trebuie reparat de un atelier specializat
BChiar dacă stricăciunea este mică, nu trebuie utilizat, ci trebuie reparat cu unelte ale conducătorului auto
CPoate fi utilizat numai dacă destinatarul nu are alt tub și va fi reparat la întoarcerea din cursă
DSe recomandă a fi utilizat doar pentru substanțe toxice și corosive
Întrebarea 242 Descărcarea în ciclu sau circuit închis:
AEste facuta pentru a reduce durata operatiunilor si este interzisa in cazul substantelor toxice
BSe face pentru a se evita poluarea aerului și pentru a scădea riscul de incendiu dacă substanțele sunt inflamabile (reducerea cantității de vapori)
CNu are nici o legătură cu sănătatea și siguranța conducătorului auto sau cu protecția mediului înconjurător
DEste făcută pentru a reduce durata operațiunilor și nu se recomandă niciodată la substanțele toxice
Întrebarea 243 La sfârșitul descărcării în ciclu sau circuit închis a unui vechiul - cisternă:
ANu mai rămân în cisternă nici vapori, nici lichid
BVaporii din cisternă sunt dispersați în atmosfera
CVaporii din cisternă trec în rezervorul clientului
DVaporii rămân în cisterna, fără a se dispersa în atmosfera
Întrebarea 244 Descărcarea în ciclu sau circuit închis:
ANu trebuie niciodată efectuată superior (cu tub plonjon)
BLasă cisterna fără vapori la sfârșitul depozitării
CPoate fi efectuată numai inferior (cu retur de vapori sau cu gaze inerte)
DPoate fi efectuată superior (cu tub plonjor) sau inferior (cu retur de vapori sau cu gaze inerte)
Întrebarea 245 În timpul descărcării prin gravitație a unei cisterne, conducătorul auto:
ATrebuie să lase cisterna închisă, cu excepția echipamentelor de golire inferioare
BPentru a se evita defectarea cisternei prin depresurizare, poate deschide doar vana superioară de fază lichidă
CPentru a nu se produce implozia cisternei (prin depresurizare), se închid toate echipamentele de serviciu superioare, contând pe rezistența cisternei
DSe reduce deschiderea vanei de fază gazoasă, pentru a permite pătrunderea aerului la cisternă
Întrebarea 246 În timpul descărcării prin gravitație a unei cisterne, conducătorul auto:
ATrebuie să lase cisterna închisă, cu excepția echipamentelor de golire inferioare
BPentru a nu se produce implozia cisternei (prin depresurizare), se închid toate echipamentele de serviciu superioare, contând pe rezistenta cisternei
CDacă tubul flexibil de la cisternă se desprinde, pentru preîntâmpinarea oricărui risc se va închide clapeta de fund
DSe reduce deschiderea vanei de fază gazoasă, pentru a permite patrunderea aerului la cisternă
Întrebarea 247 În timpul descărcării inferioare prin pompă a unei cisterne, conducătorul auto:
ATrebuie să lase cisterna închisă, cu excepția echipamentelor de golire inferioare
BPentru a lăsa aerul să intre în cisternă, poate să deschidă numai vana de fază gazoasă
CTrebuie să deschidă clapeta de fund, vana terminală de descărcare și capacul gurii de vizitare
DVa conecta tubul flexibil la vana terminală de descărcare și tubul de fază gazoasă la supapa de siguranță superioară
Întrebarea 248 În timpul descărcării superioare prin pompă a unei cisterne, conducătorul auto:
ADacă se efectuează în ciclu sau circuit închis, conectează tubul flexibil la vana terminală de descărcare inferioară și deschide o gură de vizitare
BEste autorizat să descarce cu tub plonjor, chiar dacă acesta nu este legat sau dotat cu o vană de fază lichidă
CDacă se efectuează în ciclu sau circuit închis, conectează tubul flexibil la vana de descărcare aflată deasupra tubului plonjor, iar tubul de retur al vaporilor la vana de fază gazoasă
DPentru a lăsa aerul să intre în cisternă, poate să deschidă numai vana de fază gazoasă
Întrebarea 249 În timpul descărcării inferioare sub presiune a unei cisterne, conducătorul auto:
AÎn caz de necesitate, poate să descarce la o presiune mai mare decât presiunea maximă de serviciu
BPoate să introducă aer comprimat în cisternă, dacă lichidele pe care aceasta le conține au un punct de aprindere sub 60 °C
CConectează tubul flexibil la vana de descărcare la care se leagă tubul plonjor (plasat sub ea) și deschide apoi o gură de vizitare
DVa controla pe manometrul de pe tubulatura de presiune a cisternei sau a compresorului dacă nu se depășește presiunea maximă de lucru (serviciu)
Întrebarea 250 Descărcarea oxigenului lichid:
ANecesită unelte și îmbrăcăminte fără urme sau pete de grăsime, uleiuri etc
BNu necesită utilaje specifice sau deosebit de curate
CPoate fi efectuată fără pericol pe orice tip de sol
DPoate fi făcută fără riscuri, chiar cu echipament sintetic pătat de ulei
Întrebarea 251 Descărcarea oxigenului lichid:
ANu necesită utilaje specifice sau deosebit de curate
BPoate fi efectuată fără pericol pe orice tip de sol
CPoate fi făcută fără riscuri, chiar cu echipament sintetic pătat de ulei
DNu trebuie efectuată pe soluri bituminoase
Întrebarea 252 În caz de încărcare peste capacitate, a unui rezervor fix de depozitare al clientului, cu un gaz lichefiat inflamabil, trebuie:
ASă se transfere excedentul din rezervorul de depozitare în cisternă, folosind mijloacele de la bordul acesteia
BSă se deschidă vanele de fază lichidă ale rezervorului de depozitare pentru a se produce preluarea rapidă a gazului excedentar
CSă nu se facă nimic, deoarece gazul excedent este imediat utilizat și nivelul coboară rapid la valori normale
DEste suficient să delimiteze zona de siguranță din apropierea cisternei
Întrebarea 253 Curățarea cisternei:
APrevede că apele de spălare pot fi deversate în apropierea distribuitorilor de carburant, în guri de canal, pe suprafețe de serviciu
BConstă într-o spălare interioară riguroasă și poate fi efectuată numai de stațiile de spălare autorizate
CPoate fi făcută și de conducător auto, care trebuie să intre în interiorul cisternei și să o spele cu atenție
DCa și degazarea, nu este obligatorie înainte de a se intra în interiorul ei
Întrebarea 254 Operația de curățare interioară a cisternei:
APoate fi făcută și de conducător auto, care trebuie să intre în interiorul cisternei și să o spele cu atenție
BNu prevede utilizarea de detergenți, din cauza caracterului lor poluant pentru apă
CEste întotdeauna obligatorie pentru siguranță, chiar dacă nu se schimbă produsul
DPrevede și curățarea minuțioasă a tubulaturii de golire și a tuburilor flexibile utilizate
Întrebarea 255 Când este necesară curățarea unei cisterne?
ANumai când încărcarea urmează să se facă prin presiune
BCând trebuie încărcate substanțe diferite de cele transportate anterior
CÎntotdeauna, chiar dacă se încarcă aceeași substanța ca cea transportată anterior
DNumai când încărcarea urmează să se faca prin presiune
Întrebarea 256 Când este necesară curățarea unei cisterne?
ACând trebuie să se efectueze reparații la cald sau controale periodice interioare ale cisternei
BNumai când încărcarea urmează să se facă prin presiune
CÎntotdeauna, chiar dacă se încarcă aceeași substanță ca cea transportată anterior
DNumai când încărcarea se face superior în circuit închis
Întrebarea 257 Cea mai frecventă cauză a accidentelor rutiere ale vehiculelor cisternă se datorează:
AStării tehnice a vehiculelor
BCondițiilor meteorologice
CSubstanțelor transportate
DErorilor conducătorilor auto
Întrebarea 258 Una din principalele cauze de instabilitate a vehiculelor cisternă se datorează:
ADeplasării rectilinii cu viteză constantă
BNici unei cauze particulare
CMișcării lichidului în interiorul cisternei
DTipurilor de echipamente de lucru (serviciu) din dotarea cisternei
Întrebarea 259 Una din principalele cauze de instabilitate ale vehiculelor cisternă se datorează:
AVariației bruște a vitezei, datorită accelerărilor și frânărilor bruște
BSchimbarea direcției de mers în curbe
CNici unei cauze particulare
DTipurilor de echipamente de lucru (serviciu) din dotarea cisternei
Întrebarea 260 Care sunt cauzele mișcării lichidului în timpul deplasării unui vehicul cisternă?
AFrânările bruște atunci când cisterna este încărcată aproape complet
BNu există o cauză anume
CFrânările și accelerările bruște
DTipurile de echipamente de lucru (serviciu) din dotarea cisternei
