Întrebări atestat Consilieri siguranță - cls 3,4,5,6,8,9: Reguli generale
Aici poți consulta întrebările pentru atestat Consilieri siguranță - cls 3,4,5,6,8,9, din capitolul Reguli generale. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
557 întrebări găsite. Se afișează 1-20.
Întrebarea 1 Ce este acordul ADR?
AAcordul European referitor la transportul rutier de produse alimentare perisabile
BAcordul European referitor la transportul rutier international de marfuri periculoase
CAcordul International privind transportul maritim de marfuri periculoase
DAcordul International privind transportul feroviar de marfuri periculoase
Întrebarea 2 Anexele tehnice A si B ale ADR contin:
APrescriptiile referitoare la circulatia rutiera a vehiculelor si la semnalizarea acestora pentru circulatia rutiera
BPrescriptiile referitoare la constructia navelor utilizate pentru imbarcarea vehiculelor si a containerelor-cisterna
CCriteriile de clasificare a marfurilor periculoase, prescriptiile generale de exploatare a vehiculelor si de confectionare a ambalajelor si cisternelor
DDispozitiile pentru certificarea garantiei de calitate de catre unitatile de transport
Întrebarea 3 De regula, prescriptiile continute in ADR se aplica:
ATransporturilor internationale efectuate intre tarile semnatare
BExclusiv pe teritoriul tarilor membre ale Comunitatii Europene
CTransporturilor cu tarile din Africa de Nord
DNumai transporturilor pe teritoriul national
Întrebarea 4 In care tari este in vigoare acordul ADR?
ANumai in tarile Comunitatii Europene
BIn lumea intreaga
CNumai in tarile cu iesire la Marea Mediterana
DIn toate cele 43 de tari semnatare ale acordului
Întrebarea 5 Reglementarile conditiilor de efectuare a transporturilor rutiere de marfuri periculoase in conditii de siguranta a transportului si de protectie a mediului este de competenta:
AMinisterului de Interne
BMinisterului Industriei si Comertului
CComandamentul Protectiei Civile din Ministerul de Interne
DMinisterul Transporturilor si Infrastructurii
Întrebarea 6 Reglementarea conditiilor de omologare, agreare si inspectie tehnica periodica a vehiculelor rutiere utilizate pentru transportul anumitor categorii de marfuri periculoase este de competenta:
AAutomobil Club Roman – ACR
BDirectia Politiei Rutiere din Ministerul de Interne
CMinisterul Transporturilor si Infrastructurii
DRegia Autonoma Registrul Auto Roman – RAR
Întrebarea 7 Reglementarea conditiilor de realizare si de omologare a ambalajelor si recipientelor, inclusiv a suprastructurilor vehiculelor rutiere specializate pentru transporturile marfurilor periculoase se face de catre:
AMinisterul Transporturilor
BMinisterul Internelor si Reformei Administrative
CInspectoratul General pentru Situatii de Urgenta
DMinisterul Economiei
Întrebarea 8 Interventia operativa in caz de accident sau de iminenta a producerii unui eveniment in timpul transportului rutier al marfurilor periculoase este de competenta:
AMinisterul Administratiei si Internelor
BMinisterului Transporturilor
CAutoritatilor administratiei publice locale
DMinisterul Economiei si Finantelor
Întrebarea 9 Stabilirea si semnalizarea corespunzatoare a locurilor de parcare destinate vehiculelor ce executa transportul marfurilor periculoase este de competenta:
AMinisterul Internelor si Reformei Administrative
BMinisterului Transporturilor
CAdministratorilor de drumuri
DInspectoratul General pentru Situatii de Urgenta
Întrebarea 10 Elaborarea unor programe de alarmare si de interventie in cazul evenimentelor survenite in timpul transportului de marfuri periculoase intra in competenta:
AMinisterul Internelor si Reformei Administrative
BAutoritatilor administratiei publice locale impreuna cu Inspectoratele Judetene pentru Situatii de Urgenta
CMinisterului Transporturilor
DInspectoratul General pentru Situatii de Urgenta
Întrebarea 11 Planurile de alarmare si interventie in caz de poluare accidentala a mediului in timpul transporturilor marfurilor periculoase se elaboreaza de:
AMinisterul Transporturilor impreuna cu Ministerul Internelor si Reformei Administrative
BMinisterul Internelor si Reformei Administrative impreuna cu Inspectoratul General pentru Situatii de Urgenta
CMinisterul Mediului si Dezvoltarii Durabile impreuna cu Ministerul Transporturilor si cu Ministerul Internelor si Reformei Administrative
DAutoritatilor administratiei publice locale impreuna cu Inspectoratele Judetene pentru Situatii de Urgenta
Întrebarea 12 In conformitate cu acordul ADR, ce se intelege prin incarcare completa?
AO incarcatura de marfuri periculoase cu care se umple complet volumul util al vehiculului
BGrupul de mai multe incarcaturi cu care se umple complet compartimentul de incarcare al vehiculului
CO incarcatura de marfuri periculoase pentru mai multi destinatari, echivalenta cu sarcina utila a vehiculului
DO incarcatura de marfuri periculoase de la un singur expeditor, cu utilizarea exclusiva a unui singur vehicul sau container
Întrebarea 13 Cate clase de pericol exista conform ADR?
A8
B9
C14
D13
Întrebarea 14 Marfurile din ce clasele de pericol se preteaza la transportul in colete?
AToate clasele
BNumai clasele 1, 2 si 7
CToate, in afara de clasa 6.2
DToate, in afara de clasa 1
Întrebarea 15 Ce se intelege prin transport in colete?
ATransportul substantelor in ambalaje fabricate in conformitate cu prevederile ADR, inclusiv recipientele pentru gaze
BTransportul substantelor in ambalaje fabricate in conformitate cu prevederile ADR, mai putin recipientele pentru gaze
CTransportul substantelor in ambalaje fabricate in conformitate cu prevederile ADR, mai putin obiectele care datorita configuratiei lor pot fi transportate fara a fi ambalate sau in stelaje
DTransportul in recipiente speciale, exclusiv metalice
Întrebarea 16 Ce este o unitate de transport?
AUn autovehicul cu una sau doua remorci
BUn autovehicul sau o remorca sau o semiremorca
CUn autovehicul fara remorca sau un ansamblu constituit dintr-un autovehicul si o remorca
DOrice vehicul, asa cum au fost definite in articolul 4 al Conventiei privind circulatia rutiera, in vigoare din 19 septembrie 1949, cu exceptia vehiculelor ce apartin Fortelor armate ale unei Parti contractante sau se afla sub responsabilitatea acestor Forte armate
Întrebarea 17 Ce este un container:
AUn mijloc de transport prevazut cu sau fara piese de prindere
BUn mijloc de transport prevazut cu piese de prindere care poate fi deplasat si atunci cand este incarcat, avand o capacitate de minimum 1 m3
CUn mijloc de transport prevazut cu piese de prindere care poate fi deplasat si atunci cand este incarcat, avand o capacitate de minimum1,5 m3
DUn mijloc de transport prevazut cu piese de prindere care poate fi deplasat si atunci cand este incarcat, avand o capacitate de minimum 3 m3
Întrebarea 18 Exceptarea totala de la aplicarea prevederilor ADR:
ASe refera la prevederea potrivit careia vehiculele pot transporta orice fel de marfuri periculoase, cu greutatea sub 1000 kg
BSe refera la transportul in colete al unor cantitatii mici de substante periculoase, limitate ca masa sau volum, fara respectarea normelor ADR
CSe refera la prevederea prin care vehiculele pot transporta marfuri periculoase in cantitati limitate, chiar daca ambalajele care le contin nu respecta dispozitiile ADR
DPrevad ca toate vehiculele, inclusiv vehiculele-cisterna, pot transporta marfuri periculoase in cantitati limitate, adica fara respectarea ADR
Întrebarea 19 Ce rol are numarul de identificare a substantei (numarul ONU)?
APermite gasirea denumirii chimice precise a substantei transportate sau a grupei de substante din care face parte cea transportata
BPermite gasirea exacta a denumirii comerciale a substantei transportate
CIdentificarea pericolului care poate fi produs de substanta transportata
DPermite gasirea cu precizie a tipurilor de riscuri prezentate de substanta transportata
Întrebarea 20 Numeroase substante au un numar ONU. Care dintre numerele urmatoare pot fi numere ONU?
AUN 33
B022UN
C3145
D55117
