Toate întrebările pentru atestat Consilieri siguranță - cls 1
Aici poți consulta întrebările pentru atestat Consilieri siguranță - cls 1, pe capitole. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
235 întrebări găsite. Se afișează 201-220.
Întrebarea 201 Vehiculele de tip EX/III (remorci sau semiremorci), încărcate cu substanțe explozive din clasa 1, trebuie să fie echipate:
ACu un dispozitiv de limitare a vitezei la maximum 85 km/h
BCu un rezervor cu apă de 50 l, pentru stingerea incendiilor
CCu un dispozitiv de frânare antiblocare a roților, dacă au masa maximă mai mare de 10 tone
DCu un dispozitiv de frânare de încetinire, indiferent de capacitate
Întrebarea 202 Unitățile de transport care transporta substanțe și obiecte explozive care beneficiază de excepții parțiale:
ANu au obligația de a fi dotate cu echipamente de siguranță ADR
BTrebuie să fie dotate cu echipamente pentru protecția conducătorului auto
CTrebuie să fie dotate cu echipamente pentru protecția mediului
DTrebuie să aibă semnalizarea ADR cu panouri și etichete de pericol
Întrebarea 203 Unitățile de transport care transporta substanțe și obiecte explozive care beneficiază de excepții parțiale:
ATrebuie să fie dotate cu echipamente pentru protecția conducătorului auto
BTrebuie să fie dotate cu echipamente pentru protecția mediului
CNu trebuie să aibă semnalizarea ADR cu plăci portocalii și plăci-etichete de pericol
DTrebuie să aibă semnalizarea ADR cu panouri și etichete de pericol
Întrebarea 204 Conform ADR un vehicul cu masă maximă mai mare de 16 t, port – container cu substanțe din clasa 1, trebuie să fie echipat:
ACu un reductor al emisiei de energie electrică în caz de supraintensitate
BCu un sistem de frânare antiblocare a roților (ABS)
CCu un stabilizator de viteză care utilizează frânele de serviciu și de ajutor
DCu un sistem ASTR împotriva alunecării pe gheață
Întrebarea 205 Conform ADR, o remorcă sau o semiremorcă de masă maximă peste 10 t, prevăzută pentru transportul de containere încărcate cu substanțe din clasa 1, trebuie să fie echipată:
ACu un stabilizator de viteză care utilizează frânele de serviciu și de ajutor
BCu o instalație electrică cu cablajele electrice izolate și protejate adecvat
CCu un sistem ASTNR pentru blocarea roților în timpul frânării
DCu un sistem antiblocare (ABS) pentru limitarea vitezei
Întrebarea 206 Conform ADR, un container care conține colete din clasa 1:
ANu trebuie să corespundă caracteristicilor de construcție impuse pentru compartimentele de încărcare ale unităților de transport de tipul EX/ÎI sau EX/III, deoarece este oricum mai solid că acestea
BTrebuie să aibă același caracteristici de construcție impuse pentru compartimentul de încărcare ale unităților de transport de tipul EX/ÎI sau EX/III, în funcție de substanță transportată
CNu trebuie să aibă același caracteristici de construcție impuse pentru compartimentul de încărcare ale unităților de transport de tipul EX/ÎI sau EX/III, deoarece aceste caracteristici se referă numai la vehicule
DTrebuie să aibă caracteristicile de construcție impuse pentru compartimentul de încărcare ale unităților de transport de tipul I, deoarece ele oferă o protecție suplimentară
Întrebarea 207 Cu ce echipamente diverse ADR trebuie să fie prevăzute unitățile de transport pentru clasa 1?
ACu cele care asigura semnalizarea locului evenimentului, protecția conducătorului auto și a mediului înconjurător
BCu mătura, lopata și echipamente pentru protecția mediului
CCu prelate pentru gurile de canal și material absorbant corespunzător
DNumai cu echipamente pentru protecția mediului
Întrebarea 208 Cum trebuie semnalizate și placardate vehiculele cu prelata și vehiculele furgon care transporta mărfuri din clasa 1?
ANumai cu etichete de pericol, câte una pe fiecare latură și una posterior
BCu panouri portocalii cu numere de identificare, anterior și posterior, iar pe lături și posterior cu etichetele referitoare la coletele transportate
CCu panouri portocalii fără numere, anterior și posterior, iar pe lături și posterior cu plăci-etichete corespunzătoare etichetelor de pe coletele transportate
DCu panouri portocalii cu numere de identificare pe lături și câte unul fără numere anterior și posterior
Întrebarea 209 Cum trebuie semnalizată și placardată o unitate de transport formată dintr-un camion cu un container încărcat cu colete din clasa 1?
ACu panouri portocalii cu numere de identificare ale substanței mai periculoase, anterior și posterior pe vehicul și cu etichetele referitoare la mărfurile transportate, aplicate pe cele patru lături ale containerului
BPrin aplicarea pe cele 2 lături ale vehiculului a etichetelor referitoare la substanțele explozive cele mai periculoase și cu 3 panouri fără numere (una pe fiecare latura și una posterior)
CCu panouri portocalii fără numere de identificare, anterior și posterior pe vehicul și cu etichetele referitoare la mărfurile transportate, aplicate pe laturile vehiculului
DCu panouri portocalii fără numere, anterior și posterior, iar pe lături și posterior cu plăci-etichete corespunzătoare etichetelor de pe coletele transportate, dacă cele de pe container nu sunt vizibile
Întrebarea 210 Cum trebuie semnalizat un vehicul furgon care circulă complet încărcat cu substanțe din clasa 1?
ACu două panouri portocalii neutre, anterior și posterior
BPrin indicarea pe panourile de pericol a numărului de identificare a substanței transportate
CNu este nevoie nici de panouri, nici de etichete, care au fost deja aplicate pe colete
DCu panouri portocalii fără numere, anterior și posterior, iar pe lături și posterior cu plăci-etichete corespunzătoare etichetelor de pe coletele transportate
Întrebarea 211 Cum trebuie placardat un container care transporta pe șosea mărfuri explozive în colete?
ACu patru panouri portocalii cu numere de identificare, pe cele patru laturi ale containerului
BCu plăci-etichete referitoare la marfa transportată, pe toate laturile containerului
CBox containerele nu se semnalizează niciodată cu etichete
DCu panouri portocalii cu numere de identificare aplicate anterior și posterior
Întrebarea 212 Care dintre următoarele afirmații, referitoare la semnalizarea containerelor încărcate cu colete din clasa 1, vi se par corecte?
APe peretele extern al containerului trebuie aplicate toate numerele ONU care figurează pe colete
BPe cele două lături și la extremitățile containerului nu trebuie aplicate plăci portocalii cu numere de identificare
CPe peretele extern al containerului nu trebuie aplicate nici panouri de pericol, nici etichete
DPe peretele extern al containerului nu trebuie aplicate niciodată etichetele de pericol
Întrebarea 213 Care dintre etichetele care trebuie aplicate atunci când sunt transportate în aceeași unitate de transport produse explozibile care aparțin unor diviziuni diferite (cu etichetări diferite)?
AToate etichetele referitoare la toate diviziunile transportate
BNumai cele referitoare la diviziunea cea mai periculoasă
CNumai cele referitoare la diviziunea cea mai puțin periculoasă
DNumai cele referitoare la grupele de compatibilitate B, C, D, E și F
Întrebarea 214 Cum trebuie semnalizat un furgon care circulă complet încărcat cu mărfuri din clasa 1 având drept cod de clasificare 1.4G și 1.2C?
ACu două panouri portocalii de pericol fără numere (anterior și posterior) și cu etichete model 1, (două pe lături și una posterior) și cu 3 etichete model 1.4
BCu panouri portocalii de pericol fără numere (anterior și posterior) și cu etichete model 1, care conțin codul de clasificare referitor la diviziunea cea mai periculoasă (două pe lături și una posterior)
CCu 8 etichete: 4 model 1 și 4 model 1.4 (câte două pe fiecare latură)
DCu două panouri portocalii fără numere (anterior și posterior) și cu 3 etichete model 1.4 (câte două pe lături și una posterior)
Întrebarea 215 Documentele de bord obligatorii pentru o unitate de transport de tip EX/ÎI sau EX/III, specifice pentru un transport internațional de mărfuri periculoase, sunt:
ACertificatul de agreare ADR al vehiculului, scrisoarea de transport CMR, cuponul de asigurare, fișa de siguranță a mărfii transportate
BCertificatul de formare profesională ADR al conducătorului auto, fișa de siguranță a mărfii transportate, certificatul de curățare a compartimentului de încărcare, scrisoarea de transport CMR
CCuponul de asigurare, certificatul de curățare a compartimentului, chitanță taxelor de proprietate, cartea de identitate a vehiculului
DCertificatul de agreare DR al vehiculului, scrisoarea de transport CMR, certificatul de formare profesională ADR al conducătorului auto, fișa de siguranță a mărfii transportate
Întrebarea 216 Documentul de transport ADR referitor la o încărcătura de substanțe sau obiecte explozive:
ATrebuie să conțînă numărul ONU, denumirea oficială de transport a mărfii, codul de clasificare, masă netă in kg pentru fiecare număr ONU
BTrebuie să conțină numărul ONU, codul de clasificare și denumirea comerciala a mărfii
CPermite cunoașterea eventualelor intervenții de urgență
DServește numai la facturarea transportului
Întrebarea 217 Conform ADR, ce mențiuni trebuie să conțină documentul de transport referitor la mărfurile explozive?
ADe ex. 0160 pudră fără fum, 1.1C, 4600 kg, ADR
BDe ex. 0454 încărcătura explozivă industrială fără detonator, 470 , 300 kg, ADR
CDe ex. UN 0160, COMBUSTIBIL PRAF CARE ARDE FARA FUM, 1.1C, 4600 kg, cu condiția ca vehiculul să fie EX/III
DNumărul coletelor și masa neta a produsului
Întrebarea 218 În cazul transportului internațional de substanțe și obiecte explozive care aparțîn unei rubrici NSĂ (nespecificate in altă parte), documentul de transport;
ATrebuie să conțînă, in afară de informațiile curente, formulă chimică și limitele de explozivitate ale substanței
BTrebuie să conțină o declarație de responsabilitate a expeditorului, care să precizeze condițiile de transport
CTrebuie să conțină, în afară de informațiile curente, denumirea tehnică a substanței
DPoate conține, de ex., numele tehnic respectiv, 1.4G, 420, 400 kg ADR
Întrebarea 219 Certificatul de agreare ADR pentru vehiculele care transporta substanțe sau obiecte explozive în trafic internațional:
AEste obligatoriu numai pentru unitățile de transport tip EX/II și EX/III
BEste obligatoriu pentru toate tipurile de unități de transport
CEste obligatoriu numai pentru unitățile de transport tip I
DEste obligatoriu numai pentru unitățile de transport tip I și III
Întrebarea 220 Certificatul de agreare ADR pentru vehiculele de tip EX/ÎI și EX/III care transporta substanțe sau obiecte explozive din clasa 1:
ACuprinde datele de expirare ale controalelor periodice ale caroseriei, substanțele care pot fi transportate și perioada de valabilitate
BConține numărul de înmatriculare, numele proprietarului, substanțele care pot fi transportate și dată expirării
CAutorizează transportul internațional și al substanțelor care nu sunt enumerate, dacă ele aparțin aceleiași clase de pericol
DCuprinde informațiile referitoare la vehicul: dimensiuni, materialul și grosimea pereților, substanțele care pot fi transportate
