Toate întrebările pentru atestat Consilieri siguranță - cls 1

Aici poți consulta întrebările pentru atestat Consilieri siguranță - cls 1, pe capitole. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.

Alege capitol

235 întrebări găsite. Se afișează 121-140.

Întrebarea 121
Dimensiunile corecte ale plăcilor de culoare portocalie pentru vehicule sunt:

ANormal, 40 cm x 30 cm
B300 mm x 300 mm
C0,6 m x 0,5 m
D50 cm x 200 cm

Întrebarea 122
Cu ce tipuri de plăci trebuie dotate unitățile de transport ?

ACu plăci portocalii neutre (fără numere de identificare) dacă sunt vehicule formate din una sau mai multe cisterne fixe
BCu plăci portocalii cu numere de identificare, pentru vehicule care transportă colete
CCu plăci portocalii neutre (fără numere de identificare) pentru toate vehiculele care transportă colete (de ex. furgon, camion cu prelată)
DCu plăci portocalii neutre (fără numere de identificare) daca sunt camioane-cisterne

Întrebarea 123
Care dintre afirmațiile următoare cu privire la placardarea mijloacelor de transport sunt adevărate?

AVehiculele cisternă nu trebuie să prezinte etichete de pericol
BVehiculele care transportă colete (cu excepția claselor 1 si 7) trebuie să prezinte etichete de pericol
CVehiculele care transportă mărfuri ambalate in colete (cu exceptia claselor 1 si 7) nu trebuie să fie placardate cu placi-etichete
DContainerele și containerele-cisternă nu trebuie să prezinte etichete de pericol

Întrebarea 124
Care din afirmațiile următoare, referitoare la placardarea containerelor încărcate cu colete ADR, vi se par corecte?

APe pereții externi ai containerului nu trebuie aplicate etichete
BPe pereții externi ai containerului trebuie aplicate aceleași plăci-etichete ca și etichetele de pe colete
CPe pereții externi ai containerului trebuie aplicate numerele ONU prezente pe colete
DPe pereții externi ai containerului nu trebuie aplicate plăci portocalii și plâci-etichete

Întrebarea 125
Cum trebuie semnalizat un container preluat de pe tren care transporta mărfuri periculoase în colete?

ACu două plăci de culoare portocalie plasate câte unul pe fiecare parte
BPrin aplicarea, în situația în care nu există deja, pe cei patru pereți externi a plăcilor-etichete referitoare la substanțele periculoase din container
CFără nici o etichetă pe pereții exteriori
DPe pereții externi ai containerului trebuie aplicate numerele ONU prezente pe colete

Întrebarea 126
Interdicțiile de încărcare în comun, în același vehicul, de colete care conțin substanțe periculoase aparținând unor clase ADR diferite:

ASe referă la toate clasele, adică nu se pot încarcă în comun substanțe din clase diferite
BPermit încărcarea de explozibili împreună cu substanțe toxice
CSe referă numai la anumite clase care nu trebuie încărcate cu alte clase de pericol
DSe referă numai la clasele 6.1, 6.2 și 9

Întrebarea 127
Interdicțiile de încărcare în comun, în același vehicul, de colete care conțin substanțe periculoase aparținând unor clase ADR diferite:

ANu există interdicții de încărcare în comun dacă vehiculul este autorizat pentru transportul tuturor claselor de pericol
BSe referă exclusiv la explozibilii din clasa 1, pentru că toate substanțele din celelalte clase pot fi încărcate în comun în același vehicul
CInterzic încărcarea de peroxizi organici (cu etichetele 5.2 și 1) împreună cu orice altă substanță periculoasă din altă clasă
DPermit încărcarea substanțelor din clasa 5.2 (cu eticheta 1) împreună cu orice altă substanță periculoasă din altă clasă

Întrebarea 128
Interdicțiile de încărcare în comun, în același vehicul, de colete care conțin substanțe periculoase aparținând unor clase ADR diferite:

ATrebuie respectate numai dacă vehiculul nu este autorizat pentru transportul tuturor claselor de pericol
BTrebuie întotdeauna respectate, controlând etichetele de pericol aplicate pe colete și grupele de compatibilitate
CAutorizează încărcarea de substanțe din clasa 1 împreună cu substanțele din clasele 2, 3, 4.2, 6.2, 8 si 9
DPermit încărcarea substanțelor din clasa 4.1 (cu eticheta 1) împreună cu substanțele inflamabile din clasa 3

Întrebarea 129
În general, pentru transportul de mărfuri ADR există limite pentru cantitățile transportate pentru o unitate de transport?

ADa, ele se referă la masă netă totală a unor substanțe aparțînând anumitor clase de pericol și variază in funcție de gradul pericolului
BNu, important este să nu se depășească sarcina utilă a vehiculului
CDa, se referă la toate substanțele și obiectele periculoase, indiferent de clasa din care fac parte
DDa, se stabilesc în funcție de masă maximă autorizată pentru fiecare unitate de transport

Întrebarea 130
Limitarea cantităților transportate din unele clase de pericol ADR:

ASe referă exclusive la mai multe unități de transport care circulă în convoi
BSunt stabilite numai pentru a se evita supraîncărcarea vehiculelor
CAre scopul de a limita cantitatea de încărcătură din anumite substanțe foarte periculoase pe unitatea de transport pentru limitarea pericolelor
DSe referă la volumul substanțelor periculoase încărcate într-o unitate de transport

Întrebarea 131
Ce se înțelege prin colet?

AUn butoi gol neutilizat niciodată
BAmbalajul sau recipientul apt pentru a fi umplut cu produse periculoase
CElementele de închidere și accesibile de protecție ale unui ambalaj
DProdusul final al operațiunii de ambalare, pregătit pentru expediere, constituit din ambalajul în sine, ambalajul mare sau recipientul mare pentru transport în vrac, împreună cu conținutul său

Întrebarea 132
Ce se înțelege prin colet?

AO cisternă de 1000 l, fixată permanent pe șasiul unui vehicul
BUn ambalaj compozit format dintr-un recipient intern din plastic și un ambalaj extern de metal
CUn container cu volumul de 2 mc încărcat cu lăzi de lemn care conțin naftalină rafinată
DRecipient de gaze, butoi, sac, precum și obiectele care, datorită înălțimii, masei sau configurației lor, pot fi transportate fără a fi ambalate sau în stelaje, lăzi sau dispozitive de manipulare

Întrebarea 133
Ce se înțelege prin ambalaj?

AUn butoi metalic cu o capacitate de peste 650 l
BUn colet pregătit pentru expediere
CUn recipient, precum și toate celelalte elemente sau materiale necesare care permit recipientului să-și îndeplinească funcția de retenție
DUn butoi, o ladă de lemn cu volum mai mare de 450 l

Întrebarea 134
Ce se înțelege prin ambalaj?

AUn sac mare textil cu o capacitate de 4000 l
BUn ambalaj combinat împreună cu conținutul său
CUn bidon, un butoi, o cutie care pot conține mărfuri cu o masă netă maximă de 400 kg
DUn butoi sau o ladă de lemn cu volumul mai mare de 450 l

Întrebarea 135
Recipientele mari de vrac RMV (IBC):

AAu o capitate maximă de 5000 l
BSunt considerate ambalaje conform ADR, având în general o capacitate maxima de 3000 l
CDaca au o capacitate peste 1000 l sunt considerate cisterne
DAu o capacitate între 3000 l și 5000 l, având structura unui container

Întrebarea 136
Recipientele mari de vrac RMV (IBC):

ADacă au volumul între 1 mc și 3 mc se consideră că sunt containere mici
BSunt construite pentru a putea fi manevrate mecanic
CPot fi încărcate cu gaze lichefiate sau dizolvate din clasa 2
DTrebuie să aibă dispozitive de prindere în partea posterioară

Întrebarea 137
Un recipient dotat cu dispozitiv de prindere, cu o capacitate de 3000 l, fără piese de colț, poate fi:

AUn container mic
BUn container cisternă
CUn recipient mare de vrac RMV (IBC)
DUn furgon

Întrebarea 138
Ce se înțelege prin supra-ambalaj?

AÎnvelișul utilizat (de un singur expeditor în cazul Clasei 7) pentru a cuprinde unul sau mai multe colete într-o singură unitate mai ușor de manipulat și stivuit în timpul transportului
BUn ambalaj mai solid decât cele obișnuite pentru anumite mărfuri periculoase
CO carcasă utilizată de un singur expeditor pentru a reuni în aceeași unitate mai multe colete din clase de pericol diferite
DUn platou de încărcare utilizat de un singur expeditor pentru a reuni în aceeași unitate mai multe colete din aceeași clasa de pericol

Întrebarea 139
Care dintre următoarele riscuri sunt considerate riscurile principale ale clasei 1?

AToxicitatea și infecția
BCorozivitatea și infecția
CExplozia în masă, proiectare de fragmente și incendiul
DFavorizarea incendiilor - caracterul comburant

Întrebarea 140
Eticheta de pericol din imagine indică:

Eticheta de pericol din imagine indică:
ASubstanța corozivă
BSubstanța cu pericol de aprindere spontană
CSubstanța toxică
DSubstanța cu pericol de explozie