Întrebări atestat Consilieri siguranță - ONU 1202,1203,1223: Reguli generale
Aici poți consulta întrebările pentru atestat Consilieri siguranță - ONU 1202,1203,1223, din capitolul Reguli generale. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
383 întrebări găsite. Se afișează 21-40.
Întrebarea 21 Unde se găseşte numărul de identificare al substanţei (numărul ONU)?
AÎn cartea de identitate a vehiculului
BÎn certificatul de agreare emis de RAR pentru transportul în colete şi cisterne
CÎn documentul de transport, pe colete
DÎn certificatul de agreare tehnică ADR
Întrebarea 22 Ce semnificaţie au codurile de clasificare pentru diferitele clase de pericol?
AO enumerare a capitolelor din ADR
BO enumerare a gradelor de siguranţă a cisternelor
CSubdiviziunea numerelor de pericol în cadrul unei clase de pericol
DO subdiviziune în grupe omogene de substanţe similare din cadrul unei clase de pericol
Întrebarea 23 Cifrele din codurile de clasificare ale claselor de pericol sunt însoţite de literele A, O, I, F, T, C sau combinaţii ale acestora şi care:
ANu prezintă o importanţă anume pentru conducătorii auto
BIndică tipul de ambalaj care trebuie folosit
CIndică eticheta care trebuie aplicată pe ambalaj
DIndică subclasificări ale substanţelor
Întrebarea 24 În vederea ambalării unei substanţe, în plus faţă de clasele de pericol, se folosesc:
AGradele de pericol ale substanţei: X - substanţă periculoasă sau cu un grad minim de pericol Y - substanţă foarte periculoasă sau cu un grad mediu de pericol Z - o substanţă puţin periculoasă sau cu un grad mare de pericol
BSemnalizările de pericol
CGrupe de ambalare în funcţie de gradul de pericol pe care îl prezintă substanţele, altele decât cele din clasele 1, 2, 5.2, 6.2 şi 7 şi altele decât cele autoreactive din clasa 4.1
DIndică tipul etichetei de pericol care trebuie indicată pe ambalaj
Întrebarea 25 Obligaţia identificării deşeurilor periculoase revine:
AIntermediarului sau expeditorului
BTransportatorului
CÎncărcătorului şi expeditorului
DAutorităţilor de mediu
Întrebarea 26 Cum trebuie semnalizate vehiculele care transportă deşeuri periculoase ADR?
ALa fel ca vehiculele care transportă substanţe periculoase
BCu menţiunea “deşeuri” în partea din faţă şi din spate a vehiculului
CCu două plăcuţe de culoare roşie, în partea din faţă stânga şi pe părţile laterale ale vehiculului
DNu trebuie semnalizate în nici un fel
Întrebarea 27 Deşeurile periculoase ADR trebuie transportate:
AÎn orice tip de vehicul, dacă sunt ambalate în colete care respectă prevederile ADR
BNumai în vehicule agreate ADR, construite special pentru acest scop
CÎn orice fel de vehicul-cisternă dacă transportă cel puţin o clasă de pericol ADR
DÎn vehicule care respectă prevederile ADR referitoare la produsele care au aceeaşi clasă, cod de clasificare şi grupă de ambalare ca şi deşeurile respective
Întrebarea 28 Cum trebuie formulată în document de transport menţiunea referitoare la deşeul ADR?
APentru deşeuri nu este necesar să se indice clasa, codul de clasificare şi numărul ONU
BLa fel ca orice substanţă periculoasă ADR
CDe exemplu amiant, brun, deşeu din clasa 9
D„DEŞEU, Număr ONU, Denumire, Numerele de etichete de pericol, Grupa de ambalare”
Întrebarea 29 Ce tipuri de deşeuri periculoase pot proveni din activitatea de transport rutier?
ANoroiul, când plouă
BNumai cele care provin din scurgerea produselor periculoase
CLichid de frână, filtre de carburanţi uzate, uleiuri uzate (de la motor, cutia de viteze sau diferenţial) şi acumulatori uzaţi
DActivitatea de transport nu produce nici un deşeu
Întrebarea 30 Activitatea de transport rutier de mărfuri periculoase poate produce deşeuri?
ANu, pentru că nu s-au semnalat niciodată pierderi de substanţe periculoase din ambalaje sau din cisterne
BDa, lichide folosite pentru spălarea compartimentului de încărcare sau a interiorului cisternei de transport substanţe periculoase
CNu, dacă spălarea cisternelor se face în apropierea unei staţii service specializată
DNu, niciodată
Întrebarea 31 În cazul scurgerilor de deşeuri lichide inflamabile este necesar:
ASă fie diluate într-o cantitate mare de apă şi deversate în canale
BSă fie stopate cu nisip, pământ sau materiale absorbante, pentru a nu fi deversate în canale
CSă fie împrăştiate pentru a favoriza evaporarea lor
DTrebuie acoperite cu rumeguş
Întrebarea 32 Care sunt consecinţele contactului motorinei (carburant diesel) sau al lichidelor inflamabile uşoare cu apa?
AUnicul pericol există în zonele de pescuit
BPentru că sunt mai uşoare ca apa, plutesc pe suprafaţa ei fără să provoace vreun pericol
CMotorina poluează apa prin peliculă rămasă pe suprafaţa ei, iar când pătrunde în apa din canale poate forma amestecuri explozive
DMotorina se amestecă perfect cu apa şi dispare în câteva minute
Întrebarea 33 Care credeţi că sunt erorile de conducere frecvente, aflate la originea accidentelor produse de un conducător auto însărcinat cu transportul de mărfuri periculoase ADR?
AViteza prea mare (mai ales în curbe), pierderea controlului vehiculului şi neacordarea priorităţii
BStaţionarea interzisă, neaprecierea corectă a distanţelor, depăşirea neregulamentară
CSchimbările de viteză, folosirea incorectă a luminilor, adormirea la volan
DFolosirea frânei de mână şi neatenţia la volan
Întrebarea 34 Controlul vehiculelor înainte de plecare:
AEste util pentru a se consuma timpul cât motorul se încălzeşte
BPermite prevenirea pericolelor în timpul transportului
CNu poate fi efectuat, deoarece se pot produce întârzieri
DPermite reperarea părţilor lovite sau ruginite
Întrebarea 35 Pe timpul transportului exceptat total de la aplicarea prevederilor ADR:
AFiecare colet trebuie să poarte eticheta de pericol
BConducătorul auto nu trebuie neapărat să aibă certificat de formare profesională ADR
CVehiculul trebuie să fie dotat cu extinctoare
DFişa de siguranţă trebuie să se găsească la bordul vehiculului
Întrebarea 36 Excepţiile parţiale de la aplicarea prevederilor ADR:
ASe referă exclusiv la transportul în vrac şi în cisterne
BSe referă la toate modurile de transport (cisterne, colete, vrac)
CPermit conducătorului auto să nu aibă certificat ADR, pentru transportul în colete a unor cantităţi limitate de mărfuri periculoase
DSe referă la transportul anumitor substanţe periculoase până la cantitatea maximă de 5000 kg
Întrebarea 37 Când documentul de transport poartă indicaţia „Transport ce nu depăşeşte limitele libere prescrise de 1.1.3.6”:
AConducătorul auto trebuie să aibă certificatul ADR, iar Fişa de siguranţă (instrucţiuni scrise) să se afle la bordul vehiculului
BVehiculul trebuie să aibă plăcuţele portocalii reflectorizante
CFişa de siguranţă a mărfii transportate trebuie să se găsească la bordul vehiculului
DConducătorul auto nu trebuie neapărat să aibă certificat de formare ADR, coletele trebuie să poarte etichetele corespunzătoare şi să fie marcate cu numărul ONU al substanţelor
Întrebarea 38 Containerele mari pot fi utilizate pentru transport numai dacă sunt “structural apte pentru întrebuinţare” – ce înseamnă acest lucru?
AContainerul trebuie să fie construit numai din materiale metalice
BContainerul nu trebuie să aibă defecte la elementele sale structurale
CContainerul nu trebuie să prezinte nici o urmă de rugină
DContainerul trebuie să aibă întotdeauna o structură ermetică închisă
Întrebarea 39 Orice unitate de transport pentru colete trebuie să fie dotată obligatoriu cu:
AEchipament electric conform normelor ADR
BDispozitiv de antiblocare la sistemul de frânare
CMijloace de stingere a incendiilor şi echipamentele de siguranţă ADR
DFrână de anduranţă
Întrebarea 40 Toate unităţile de transport ADR pentru colete trebuie să fie dotate obligatoriu cu:
AUn dispozitiv anti-flacără adaptat la ţeava de eşapament
BCel puţin o cală de blocare a roţilor şi două lămpi independente de culoare portocalie
CUn întrerupător automat pentru bateria de acumulatori
DTrusa de prim-ajutor şi un explozimetru
