Întrebări atestat Consilieri siguranță - ONU 1202,1203,1223: Reguli generale
Aici poți consulta întrebările pentru atestat Consilieri siguranță - ONU 1202,1203,1223, din capitolul Reguli generale. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
383 întrebări găsite. Se afișează 61-80.
Întrebarea 61 Cum vă comportaţi dacă trebuie să transportaţi colete care prezintă eticheta din imagine:
ALe încărcaţi chiar dacă poziţia săgeţilor este în jos
BNu le încărcaţi dacă vehiculul este acoperit cu prelată
CLe încărcaţi, urmărind ca la încărcare şi în timpul transportului poziţia săgeţilor să fie pe verticală
DCând nu sunteţi sigur, le culcaţi cu săgeţile îndreptate spre obloanele vehiculului
Întrebarea 62 Identificarea mărfii periculoase se face de către:
AAgentul de expediţie şi organele vamale
BOrganele vamale
CProducătorul, încărcătorul, expeditorul mărfii
DTransportator
Întrebarea 63 Cine este însărcinat cu aplicarea plăcilor-etichete de pericol pe un container încărcat cu colete ADR?
ASocietatea de transport care a adus containerul în fabrică
BExpeditorul, iar conducătorul auto va verifica acest fapt
CDestinatarul
DSocietatea care a confecţionat containerul
Întrebarea 64 Cum şi de către cine trebuie semnalizate coletele cu mărfuri periculoase ADR?
ACele două semnalizări (etichetare şi marcare cu numere ONU) cad în sarcina conducătorului auto, conform instrucţiunilor de încărcare
BExpeditorul trebuie să aplice pe colete etichetele în formă de romb cu latura de cel puţin 250 mm
CEtichetarea şi marcarea cu numărul ONU al substanţei cad în sarcina expeditorului sau încărcătorului
DCu aceleaşi etichete şi plăci portocalii folosite pentru mărfurile transportate în cisterne
Întrebarea 65 Etichetarea coletelor:
ATrebuie efectuată de către expeditor
BPoate fi realizată cu o singură etichetă rotundă
CTrebuie efectuată de către conducătorul auto
DPoate fi realizată cu două etichete hexagonale
Întrebarea 66 Cine trebuie să asigure, după caz, curăţirea, spălarea, neutralizarea, decontaminarea sau dezinfectarea vehiculului rutier cu care s-au transportă mărfuri periculoase:
AÎntotdeauna firma care efectuează operaţiunile de încărcare/descărcare
BÎn principal destinatarul transportului de mărfuri periculoase, dar în alte condiţii, dacă a fost prevăzut acest fapt prin contract, transportatorul sau expeditorul
CNumai întreprinderea care depozitează mărfurile periculoase înscrise în documentele de transport
DFirma specializată desemnată de autorităţile administraţiei publice locale
Întrebarea 67 Cine are responsabilitatea de a furniza conducătorului auto fişa de siguranţă referitoare la substanţele periculoase care trebuie transportate?
APoliţia rutieră
BDestinatarul
CSocietatea de transport
DConducătorul auto o procură de la o librărie cu lucrări din domeniul transportului rutier
Întrebarea 68 Cine este responsabil, în condiţii normale de transport, cu arimarea şi stabilizarea încărcăturii?
AConducătorul auto
BDestinatarul
CExpeditorul
DÎncărcătorul
Întrebarea 69 Documentul de transport referitor la transportul naţional de mărfuri periculoase:
ATrebuie eliberat de transportator
BTrebuie completat de conducătorul auto, fără respectarea prescripţiilor ADR
CPoate fi utilizat şi pentru transporturile aeriene internaţionale
DTrebuie eliberat de expeditor (încărcător) conform prescripţiilor ADR
Întrebarea 70 Cine este responsabil pentru indicaţiile de pericol ale substanţelor, menţionate pe documentul de transport?
AÎncărcătorul sau expeditorul mărfii
BTransportatorul
CConducătorul auto
DCasa de expediţie care a recomandat producătorul de marfă
Întrebarea 71 Cine este responsabil pentru indicaţiile de pericol ale substanţelor, menţionate în documentul de transport CMR?
ADestinatarul
BExpeditorul care le-a furnizat şi conducătorul auto care nu le-a respectat
CÎntotdeauna şi în orice caz transportatorul
DNumai expeditorul, chiar dacă le-a comunicat şi transportatorului
Întrebarea 72 Ce volum ocupă un produs de 10 tone a cărui densitate este egală cu 12, 5 kg/l?
A10 m3
B12.500 l, deci mai mult de 10.000 l
C8 m3, care este inferior faţă de 10 m3
DPeste 10.000 l
Întrebarea 73 Topirea reprezintă trecerea din starea:
AGazoasă în lichidă
BLichidă în gazoasă
CGazoasă în lichidă
DSolidă în lichidă
Întrebarea 74 Solidificarea reprezintă trecerea din starea:
ALichidă în gazoasă
BGazoasă în lichidă
CGazoasă în solidă
DLichidă în solidă
Întrebarea 75 Evaporarea reprezintă trecerea din starea:
ASolidă în gazoasă
BSolidă în lichidă
CLichidă în gazoasă
DGazoasă în solidă
Întrebarea 76 Ce semnificaţie are termenul „miscibil”?
AProprietatea unui lichid de a se amesteca cu un altul
BCă lichidul nu se amestecă cu apa
CCă lichidul se evaporă uşor
DCă lichidul nu e foarte fluid
Întrebarea 77 Aerul conţine:
AAproximativ 20% vapori de apă +79% dioxid de carbon
BAproximativ 21% azot + 79% oxigen
C79% azot+ 20% oxigen + 0,03% dioxid de carbon + vapori de apă şi alte gaze
DÎn jur de 21% vapori de apă şi 79% bioxid de carbon
Întrebarea 78 Lichidele inflamabile:
APot fi mai uşoare sau mai grele decât apa şi pot fi miscibile sau nu cu apa
BSunt întotdeauna mai grele decât apa şi miscibile cu aceasta
CSunt întotdeauna mai uşoare decât apa şi miscibile cu aceasta
DNu sunt niciodată miscibile cu apa
Întrebarea 79 Pentru declanşarea unui incendiu, sunt necesare:
ACombustibilul + comburantul + azotul + oxigenul + amorsa şi focul
BCombustibilul + Oxigenul (aerul) + amorsa (temperatura sau scânteia)
CCombustibilul + amorsa şi focul
DAzot + benzină + amorsă şi căldură
Întrebarea 80 După părerea dvs., care sunt factorii care favorizează declanşarea unui incendiu?
ASubstanţele (lichide) inflamabile ADR + amorsa (temperatura) + combustibilul
BCombustibilul + un gaz inert + amorsa (temperatura)
CCombustibil + comburant
DAerul (oxigenul) + substanţele (lichide) inflamabile ADR + amorsa
