- Acasă
- Chestionare atestate profesional...
- CPI marfă
- Toate întrebările
Toate întrebările pentru atestat CPI marfă
Aici poți consulta întrebările pentru atestat CPI marfă, pe capitole. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
369 întrebări găsite. Se afișează 81-100.
Întrebarea 81 Care este rolul diferenţialului?
Apermite ca roţile motrice să ruleze cu turaţii diferite
Bpermite cuplarea progresivă a motorului cu transmisia
Cpermite întreruperea transmiterii fluxului de putere
Dprotejează transmisia de şocuri şi la suprasarcini
Întrebarea 82 Prin îndeplinirea cărei proceduri, dintre cele enumerate, se pot diminua şocurile provocate în transmisie la schimbarea treptelor de viteză?
Aambreiere bruscă, concomitent cu accelerarea progresivă
Bambreierea progresivă, concomitent cu accelerarea până la turaţia economică
Cevitarea schimbării treptelor de viteză, prin acţionarea controlată a acceleraţiei
Dschimbarea cât mai rapidă a treptei de viteză
Întrebarea 83 Evitarea şocurilor la ambreiere depinde de modul în care se acţionează pedala de ambreiaj:
Adupă realizarea cuplării complete a ambreiajului şi eliberarea pedalei
Bîn poziţiile de apăsare intermediare, care corespund patinării ambreiajului
Cîntre poziţiile ce corespund apăsării complete şi cea de realizare a prizei de ambreiere
Dpe tot parcursul cursei de eliberare a acesteia
Întrebarea 84 Efectuarea cărei operaţiuni, dintre cele enumerate, reclamă cel mai riguros control al acţionării pedalei de ambreiaj, în scopul evitării şocurilor în transmisie?
Aaccelerarea
Bnu există diferenţe semnificative între exigenţele de operare specifice diferitelor situaţii
Cpornirea de pe loc
Dschimbarea în treapta superioară de viteză
Întrebarea 85 Care sunt riscurile menţinerii continue a piciorului pe pedala de ambreiaj?
Anu există riscuri
Bpericolul de derapaj
Csupraîncălzirea retarderului
Duzura prematură a rulmentului de presiune al ambreiajului
Întrebarea 86 Momentul motor transmis la roţile motrice:
Aeste mai mare decât la arborele motorului, indiferent de treapta de viteză selectată
Beste mai mic decât la arborele motorului, datorită pierderilor din transmisie
Cpoate fi egal cu cel de la arborele motorului, depinzând de treapta de viteză selectată
Dpoate fi şi mai mic şi mai mare decât la arborele motorului, în funcţie de poziţia de apăsare a pedalei de acceleraţie
Întrebarea 87 În care din treptele de viteză, dintre cele enumerate, se înregistrează cea mai mare fortă de tracţiune la roţile motrice şi implicit cel mai mare consum de combustibil?
Apriza directă
Btreapta II
Ctreapta III
Dtreapta IV
Întrebarea 88 Turometrul indică turaţia:
Aarborelui cardanic
Barborelui de ieşire din cutia de viteze
Cmotorului
Droţilor motrice
Întrebarea 89 În intervalul de turaţii economice, evidenţiat pe cadranul turometrului prin marcaj de culoare verde, motorul funcţionează în zona de:
Aconsum specific maxim
Bmoment motor maxim
Cpresiuni de injecţie minime
Dputere maximă
Întrebarea 90 Pentru a înregistra consumuri minime de combustibil, turaţia motorului trebuie menţinută în intervalul evidenţiat pe cadranul turometrelor cu marcaj de culoare:
Aneagră
Bportocalie
Croşie
Dverde
Întrebarea 91 Cele mai mici consumuri specifice de combustibil se înregistrează la deplasarea autovehiculului cu motorul funcţionând în intervalul de turaţii:
Aapropiate de cele ralanti
Bevidenţiat pe turometru cu marcaj de culoare portocalie
Cîn care motorul dezvoltă momentul maxim
Dîn care motorul dezvoltă puterea maximă
Întrebarea 92 În condiţiile în care indicatorul de turaţie este în zona evidenţiată pe cadranul turometrului cu marcaj de culoare roşie:
Amomentul motor dezvoltat este cel mai mare
Bscade semnificativ forţa de tracţiune
Cse înregistrează cele mai scăzute valori ale consumului specific de combustibil al motorului
Duzura mecanică a motorului este cea mai mică
Întrebarea 93 În condiţiile în care indicatorul de turaţtie este în zona evidenţiată pe cadranul turometrului cu marcaj de culoare roşie:
Acreşte semnificativ consumul de combustibil pe 100 km parcurşi
Bmomentul motor dezvoltat este cel mai mare
Cmotorul funcţionează la turaţii economice
Dse înregistrează cele mai scăzute valori ale consumului specific de combustibil al motorului
Întrebarea 94 Exploatarea motorului în zona turaţiilor joase, inferioare intervalului evidenţiat prin marcaj de culoare verde:
Aconduce la creşterea consumului de combustibil pe 100 km parcurşi
Bconduce la economii de combustibil
Cprotejează motorul la şocurile provocate de accelerări şi decelerări
Dprotejează motorul la suprasolicitări mecanice şi termice
Întrebarea 95 Exploatarea motorului în zona turaţiilor joase, inferioare intervalului evidenţiat prin marcaj de culoare verde:
Acomportă riscul apariţiei şocurilor mecanice în transmisie, în regimuri de exploatare tranzitorii (accelerare, decelerare)
Bconduce la economii de combustibil
Cprotejează motorul la şocurile provocate de accelerări şi decelerări
Dprotejează motorul la suprasolicitări mecanice şi termice
Întrebarea 96 Exploatarea cărui tip de motor, dintre cele enumerate, impune folosirea de aditivi de tip AdBlue?
AEuro 1
BEuro 2
CEuro 3
DEuro 5
Întrebarea 97 Cum se folosesc aditivii de tip AdBlue?
Ase adaugă la lichidul de răcire al motorului, respectându-se proporţiile de amestec prescrise de fabricant
Bse adaugă la motorina din rezervor, la fiecare alimentare cu combustibil
Cse adaugă la uleiul motor, la fiecare schimb, care se efectuează cu periodicitatea prescrisă în manualul de exploatare al autovehiculului
Dse alimentează în rezervorul special cu care sunt prevăzute autovehiculele la care se impune folosirea acestora
Întrebarea 98 Unde se injectează substanţa AdBlue, în scopul asigurării reducerii emisiilor de noxe ale motoarelor?
Aîn camerele de ardere
Bîn galeria de admisie
Cîn galeria de evacuare
Dîn pompa de înalta presiune
Întrebarea 99 Catalizatoarele cu care sunt prevăzute motoarele de ultimă generaţie au rolul:
Ade a filtra particulele rezultate în urma arderii incomplete a combustibilului
Bde a îmbunatăţati performanţele de tracţiune ale autovehiculului
Cde a reduce consumul de combustibil
Dde a reduce emisiile de noxe
Întrebarea 100 La frânarea de urgenţă, blocarea roţilor conduce la:
Amărirea spaţiului de frânare dacă se blochează roţile punţii spate
Bmărirea spaţiului de frânare, indiferent de roţile care se blochează
Creducerea spaţiului de frânare dacă se blochează roţile punţii faţă
Dreducerea spaţiului de frânare până la oprirea autovehiculului


