Întrebări atestat Profesori: Noțiuni de mecanică
Aici poți consulta întrebările pentru atestat Profesori, din capitolul Noțiuni de mecanică. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
85 întrebări găsite. Se afișează 1-20.
Întrebarea 88 Autovehiculele si remorcile pot fi certificate din punct de vedere al autenticitatii de catre:
AAutoritatea Rutiera Romana
BDirectia Politiei Rutiere
CRegistrul Auto Roman
DDirectia Regim Permise si Inmatricularea Vehiculelor
Întrebarea 89 Care este documentul care se elibereaza in urma omologarii unui autovehicul ?
Aautorizatia provizorie de circulatie
Bcertificatul de inmatriculare al vehiculului
Ccartea de identitate a vehiculului
Dcertificatul de omologare si autenticitate
Întrebarea 90 Ciclul de functionare al motorului cu ardere interna in patru timpi, se realizeaza in :
Apatru rotatii complete ale arborelui cotit
Bpatru rotatii complete ale arborelui cu came
Cdoua rotatii complete ale arborelui cotit
Do rotatie completa a arborelui cotit
Întrebarea 91 Uzura anvelopei pe mijlocul benzii de rulare este o consecinta a rulajului:
Acu viteza ridicata
Bcu viteza redusa
Ccu presiune mai mare decat cea recomandata
Dcu presiune mai mica decat cea recomandata
Întrebarea 92 La coborarea unei pante lungi se recomanda folosirea franei de motor intrucat:
Arealizeaza o economie apreciabila de combustibil
Bevita suprasolicitarea franei de serviciu care in anumite conditii devine ineficienta
Cmicsoreaza uzura motorului
Dse evita supraincalzirea componentelor de frictiune ale franei de serviciu
Întrebarea 93 Care este rolul electromotorului?
Aantreneaza arborele cotit la pornirea motorului
Bantreneaza transmisia la pornirea motorului
Cantreneaza ventilatorul la pornirea motorului
Dcupleaza motorul cu acumulatorul autovehiculului
Întrebarea 94 Care din urmatoarele defectiuni creeaza joc mare la volan?
Auzura pronuntata a pneurilor rotilor din fata
Buzura pronuntata a angrenajelor din caseta de directie
Cuzura pronuntata a suspensiei autovehiculului
Duzura componentelor cuplajului axului volanului
Întrebarea 95 Care este rolul termostatului?
Amentine temperatura lichidului de racire in limitele optime
Binchide si deschide circuitul lichidului catre instalatia de climatizare, la anumite temperaturi
Crealizeaza scaderea temperaturii lichidului de racire pe timp de vara
Drealizeaza cresterea temperaturii lichidului de racire pe timp de iarna
Întrebarea 96 Uzura pronuntata a marginilor benzii de rulare se datoreaza:
Arularii cu presiune mai mica decat cea recomandata
Brularii cu presiune mai mare decat cea recomandata
Cconducerii cu viteza mare
Dunghi de convergenta dereglat
Întrebarea 97 Care este rolul bateriei de acumulatori?
Atransforma curentul de joasa tensiune in curent de inalta tensiune
Balimenteaza consumatorii de energie electrica in raport de necesitati
Cproduce curent electric necesar alimentarii consumatorilor
Dtransforma curentul alternativ furnizat de alternator in curent continuu
Întrebarea 98 Care dintre unghiurile directiei face ca, dupa virare, rotile directoare sa revina in pozitia initiala?
Aunghiul de convergenta
Bunghiul de cadere
Cunghiul de fuga
Dunghiul de revenire
Întrebarea 99 Care este rolul mecanismului de distributie?
Aasigura patrunderea amestecului carburant in cilindri si evacuarea gazelor arse
Basigura distribuirea curentului electric de inalta tensiune la bujii
Cpermite rotilor de la aceiasi punte sa se roteasca cu viteze diferite pe drumurile cu denivelari sau cand acestea au raze de rulare diferite
Dasigura distributia optima a fuxului de putere la axele autovehiculului, functie de aderenta si incarcarea pe fiecare axa
Întrebarea 100 Care din urmatoarele cauze determina descarcarea bateriei de acumulatori?
Adefectarea ruptor-distribuitorului
Bdesfacerea legaturilor
Cfolosirea excesiva a electromotorului
Ddefectarea alternatorului
Întrebarea 101 Care este rolul alternatorului:
Aasigura pornirea motorului
Beste sursa de energie pentru consumatori in timpul functionarii motorului si de incarcare a bateriei de acumulatori
Ceste sursa de energie pentru electromotor
Dasigura distributia alternativa a scanteilor la cilindrii motorului
Întrebarea 102 Inspectia tehnica periodica a autovehiculelor destinate instruirii practice se efectueaza :
Ala cel mult 6 luni de la ultima inspectie tehnica periodica
Bla cel mult un an de la ultima inspectie tehnica periodica
Cla cel mult 18 luni de la ultima inspectie tehnica periodica
Dla cel mult 2 ani de la ultima inspectie tehnica periodica
Întrebarea 103 Unghiul de cadere al rotilor:
Aimpiedica tendinta rotilor de a oscila
Bde a micsora tendinta de deschidere a rotilor
Cde a mentine rotile directoare in pozitie stabila de mers rectiliniu al automobilului
Dmicsoreaza momentul necesar bracarii rotilor, deci asigura o manevrare mai usoara a automobilului
Întrebarea 104 Precizati care dintre cauzele urmatoare conduc la incalzirea peste normal a pneurilor:
Arularea cu viteze ridicate, mai mari decat cele prevazute prin indicele de viteza al anvelopei
Butilizarea excesiva a franei de motor
Crularea cu presiune mai mica in pneuri decat cea recomandata
Dsupraincarcarea anvelopei cu depasirea indicelui de sarcina al anvelopei
Întrebarea 105 Care poate fi indiciul exterior al uzurii pronuntate a setului motor?
Afum de esapament alb
Bfum de esapament albastru
Cfum de esapament negru
Daparitia de rateuri in evacuare
Întrebarea 106 Uzura neuniforma a benzii de rulare in plan transversal poate fi cauzata de:
Abruscarea frecventa a directiei
Breglarea necorespunzatoare a unghiurilor de fuga
Creglarea necorespunzatoare a convergentei rotilor
Dstilul de conducere agresiv al conducatorului auto
Întrebarea 107 La deplasarea in treptele inferioare ale cutiei de viteze, momentul transmis la rotile motoare este:
Amai mic decat momentul motor
Bmai mare decat momentul motor
Cegal cu momentul motor
Din functie de pozitia clapetei de acceleratie, poate fi mai mic sau mai mare decat momentul motor
