Toate întrebările pentru atestat Consilieri siguranță - cls 3,4,5,6,8,9
Aici poți consulta întrebările pentru atestat Consilieri siguranță - cls 3,4,5,6,8,9, pe capitole. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
557 întrebări găsite. Se afișează 21-40.
Întrebarea 21 Unde se gaseste numarul de identificare al substantei (numarul ONU)?
AIn cartea de identitate a vehiculului
BIn certificatul de agreare emis de RAR pentru transportul in colete si cisterne
CIn documentul de transport, pe colete
DIn certificatul de agreare tehnica ADR
Întrebarea 22 Ce semnificatie au codurile de clasificare pentru diferitele clase de pericol?
AO enumerare a capitolelor din ADR
BO enumerare a gradelor de siguranta a cisternelor
CSubdiviziunea numerelor de pericol in cadrul unei clase de pericol
DO subdiviziune in grupe omogene de substante similare din cadrul unei clase de pericol
Întrebarea 23 Cifrele din codurile de clasificare ale claselor de pericol sunt insotite de literele A, O, I, F, T, C sau combinatii ale acestora si care:
ANu prezinta o importanta anume pentru conducatorii auto
BIndica tipul de ambalaj care trebuie folosit
CIndica eticheta care trebuie aplicata pe ambalaj
DIndica subclasificari ale substantelor
Întrebarea 24 In vederea ambalarii unei substante, in plus fata de clasele de pericol, se folosesc:
AGradele de pericol ale substantei: X - substanta periculoasa sau cu un grad minim de pericol Y - substanta foarte periculoasa sau cu un grad mediu de pericol Z - o substanta putin periculoasa sau cu un grad mare de pericol
BSemnalizarile de pericol
CGrupe de ambalare in functie de gradul de pericol pe care il prezinta substantele, altele decat cele din clasele 1, 2, 5.2, 6.2 si 7 si altele decat cele autoreactive din clasa 4.1
DIndica tipul etichetei de pericol care trebuie indicata pe ambalaj
Întrebarea 25 Obligatia identificarii deseurilor periculoase revine:
AIntermediarului sau expeditorului
BTransportatorului
CIncarcatorului si expeditorului
DAutoritatilor de mediu
Întrebarea 26 Cum trebuie semnalizate vehiculele care transporta deseuri periculoase ADR?
ALa fel ca vehiculele care transporta substante periculoase
BCu mentiunea “deseuri” in partea din fata si din spate a vehiculului
CCu doua placute de culoare rosie, in partea din fata stanga si pe partile laterale ale vehiculului
DNu trebuie semnalizate in nici un fel
Întrebarea 27 Deseurile periculoase ADR trebuie transportate:
AIn orice tip de vehicul, daca sunt ambalate in colete care respecta prevederile ADR
BNumai in vehicule agreate ADR, construite special pentru acest scop
CIn orice fel de vehicul-cisterna daca transporta cel putin o clasa de pericol ADR
DIn vehicule care respecta prevederile ADR referitoare la produsele care au aceeasi clasa, cod de clasificare si grupa de ambalare ca si deseurile respective
Întrebarea 28 Cum trebuie formulata in documentul de transport mentiunea referitoare la deseul ADR?
APentru deseuri nu este necesar sa se indice clasa, codul de clasificare si numarul ONU
BLa fel ca orice substanta periculoasa ADR
CDe exemplu amiant, brun, deseu din clasa 9
D„DESEU, Numar ONU, Denumire, Numerele de etichete de pericol, Grupa de ambalare”
Întrebarea 29 Ce tipuri de deseuri periculoase pot proveni din activitatea de transport rutier?
ANoroiul, cand ploua
BNumai cele care provin din scurgerea produselor periculoase
CLichid de frana, filtre de carburanti uzate, uleiuri uzate (de la motor, cutia de viteze sau diferential) si acumulatori uzati
DActivitatea de transport nu produce nici un deseu
Întrebarea 30 Activitatea de transport rutier de marfuri periculoase poate produce deseuri?
ANu, pentru ca nu s-au semnalat niciodata pierderi de substante periculoase din ambalaje sau din cisterne
BDa, lichide folosite pentru spalarea compartimentului de incarcare sau a interiorului cisternei de transport substante periculoase
CNu, daca spalarea cisternelor se face in apropierea unei statii service specializata
DNu, niciodata
Întrebarea 31 In cazul scurgerii de deseuri lichide inflamabile este necesar:
ASa fie diluate intr-o cantitate mare de apa si deversate in canale
BSa fie stopate cu nisip, pamant sau materiale absorbante, pentru a nu fi deversate in canale
CSa fie imprastiate pentru a favoriza evaporarea lor
DTrebuie acoperite cu rumegus
Întrebarea 32 Care sunt consecintele contactului motorinei (carburant diesel) sau al lichidelor inflamabile usoare cu apa?
AUnicul pericol exista in zonele de pescuit
BPentru ca sunt mai usoare ca apa, plutesc pe suprafata ei fara sa provoace vreun pericol
CMotorina polueaza apa prin pelicula ramasa pe suprafata ei, iar cand patrunde in apa din canale poate forma amestecuri explozive
DMotorina se amesteca perfect cu apa si dispare in cateva minute
Întrebarea 33 Eventuale scurgeri ale deseurilor lichide toxice:
ASunt cele mai daunatoare pentru mediul inconjurator cand patrund in canale sau in cursurile de apa si trebuie contracarate in conformitate cu instructiunile scrise (fisa de siguranta)
BSunt daunatoare la fel ca si celelalte deseuri si trebuie doar recuperate rapid de pe suprafetele contaminate
CTrebuie diluate cu apa si deversate in canale pentru a diminua efectele lor poluante
DTrebuie transportate pe un teren apropiat
Întrebarea 34 Eventualele scurgeri ale deseurilor lichide corozive:
ANu sunt daunatoare pentru mediul inconjurator
BTrebuie transportate pe un teren apropiat, diluate cu mari cantitati de apa si deversate in canale
CTrebuie combatute corespunzator cu neutralizante adecvate sau oprite cu nisip, pamant ori materiale absorbante si, pentru a nu penetra in gurile de canale
DEste de ajuns sa fie foarte rapid recuperate
Întrebarea 35 Care credeti ca sunt erorile de conducere frecvente, aflate la originea accidentelor produse de un conducator auto insarcinat cu transportul de marfuri periculoase ADR?
AViteza prea mare (mai ales in curbe), pierderea controlului vehiculului si neacordarea prioritatii
BStationarea interzisa, neaprecierea corecta a distantelor, depasirea neregulamentara
CSchimbarile de viteza, folosirea incorecta a luminilor, adormirea la volan
DFolosirea franei de mana si neatentia la volan
Întrebarea 36 Controlul vehiculelor inainte de plecare:
AEste util pentru a se consuma timpul cat motorul se incalzeste
BPermite prevenirea pericolelor in timpul transportului
CNu poate fi efectuat, deoarece se pot produce intarzieri
DPermite reperarea partilor lovite sau ruginite
Întrebarea 37 Pe timpul transportului exceptat total de la aplicarea prevederilor ADR:
AFiecare colet trebuie sa poarte eticheta de pericol
BConducatorul auto nu trebuie neaparat sa aiba certificat de formare profesionala ADR
CVehiculul trebuie sa fie dotat cu extinctoare
DFisa de siguranta trebuie sa se gaseasca la bordul vehiculului
Întrebarea 38 Exceptiile partiale de la aplicarea prevederilor ADR:
ASe refera exclusiv la transportul in vrac si in cisterne
BSe refera la toate modurile de transport (cisterne, colete, vrac)
CPermit conducatorului auto sa nu aiba certificat ADR, pentru transportul in colete a unor cantitati limitate de marfuri periculoase
DSe refera la transportul anumitor substante periculoase pana la cantitatea maxima de 5000 kg
Întrebarea 39 Cand documentul de transport poarta indicatia „Transport ce nu depaseste limitele libere prescrise de 1.1.3.6”:
AConducatorul auto trebuie sa aiba certificatul ADR, iar Fisa de siguranta (instructiuni scrise) sa se afle la bordul vehiculului
BVehiculul trebuie sa aiba placutele portocalii reflectorizante
CFisa de siguranta a marfii transportate trebuie sa se gaseasca la bordul vehiculului
DConducatorul auto nu trebuie neaparat sa aiba certificat de formare ADR, coletele trebuie sa poarte etichetele corespunzatoare si sa fie marcate cu numarul ONU al substantelor
Întrebarea 40 Containerele mari pot fi utilizate pentru transport numai daca sunt “structural apte pentru intrebuintare” – ce inseamna acest lucru?
AContainerul trebuie sa fie construit numai din materiale metalice
BContainerul nu trebuie sa aiba defecte la elementele sale structurale
CContainerul nu trebuie sa prezinte nici o urma de rugina
DContainerul trebuie sa aiba intotdeauna o structura ermetica inchisa
