Toate întrebările pentru atestat Consilieri siguranță - ONU 1202,1203,1223
Aici poți consulta întrebările pentru atestat Consilieri siguranță - ONU 1202,1203,1223, pe capitole. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
383 întrebări găsite. Se afișează 121-140.
Întrebarea 121 Marcarea coletelor cu numere ONU de identificare a substanţelor:
APoate prevedea două numere de două cifre
BTrebuie efectuată de către conducătorul auto
CPoate prevedea un singur număr de patru cifre precedat de literele UN
DTrebuie efectuată de către transportator
Întrebarea 122 Cum trebuie marcate şi etichetate supra-ambalajele?
AÎn toate cazurile cu numerele ONU precedate de literele UN
BNu există niciodată prevedere pentru supra-ambalaje
CÎn toate cazurile cu etichetele tuturor coletelor din supra-ambalaj
DCu numerele ONU şi etichetele mărfurilor conţinute
Întrebarea 123 Ce sunt etichetele de pericol?
AFiguri care semnalează organelor de salvare denumirea exactă a substanţei periculoase transportate
BFiguri lipite de extinctoare care explică modul de utilizare a acestora
CPlăci dreptunghiulare de culoare portocalie
DFiguri inserate într-un cadru, colorat sau nu, cu latura de 250 mm, care pot da informaţii despre pericolul reprezentat de diferitele clase de mărfuri periculoase
Întrebarea 124 Care sunt dimensiunile corecte ale etichetelor de pericol care se aplică pe vehicule?
A40 cm x 30 cm
BCel puţin 50 mm x 50 mm
CCel puţin 250 mm x 250 mm
D60 cm x 60 cm
Întrebarea 125 Cum trebuie etichetate coletele cu mărfuri periculoase ADR?
ANumai cu plăci de pericol care să conţină numărul de identificare a pericolului
BSemnalizările pentru colete nu sunt necesare, deoarece ele trebuie să se găsească pe vehicule
CNumai cu placa de culoare portocalie care să conţină numărul de identificare a substanţei
DCu eticheta sau etichetele în formă de romb prevăzute pentru substanţele conţinute în ambalaj
Întrebarea 126 Ce indică pe un colet două etichete de pericol aşezate una lângă alta?
ACă substanţa prezintă mai mult de un tip de pericol
BCă vehiculul transportă două substanţe cu pericole diferite
CCă substanţa nu poate fi încărcată împreună cu alte substanţe periculoase
DSe utilizează când nu se cunoaşte numărul ONU de identificare a substanţei
Întrebarea 127 Ambalajele goale, inclusiv RMV - urile goale (GRV sau IBC):
ADacă sunt curăţate trebuie transportate întotdeauna cu etichetele vizibile
BDacă nu sunt curăţate, trebuie să păstreze etichetele de pericol ca şi când ar fi pline
CDacă nu sunt curăţate, dar sunt închise ermetic, pot fi transportate fără respectarea dispoziţiilor ADR
DDacă sunt curăţate, trebuie transportate obligatoriu cu numărul de identificare a substanţei
Întrebarea 128 Ce rol au semnalizările de pericol (etichete, plăci-etichete şi plăci portocalii)?
ADiferitele culori ale plăcilor furnizează organelor de salvare informaţii despre substanţa transportată
BInformează personalul implicat, organele de intervenţie, ceilalţi participanţi la trafic şi persoanele străine că e vorba de un transport de mărfuri periculoase şi că există pericole potenţiale
CInformează exclusiv conducătorul auto că transportă mărfuri periculoase
DNumai culoarea portocalie a etichetelor reprezintă un semnal de alarmă
Întrebarea 129 Care este forma geometrică a plăcilor de culoare portocalie?
APătrată
BRombică
CDreptunghiulară
DRotundă
Întrebarea 130 Cum pot fi plăcile de pericol?
ACu inscripţie formată din toate literele numelui substanţei transportate
BCu litere, dar fără numere de identificare
CNumai cu litere şi numere de identificare
DCu sau fără numere de identificare, dar de culoare portocalie
Întrebarea 131 Dimensiunile corecte ale plăcilor de culoare portocalie pentru vehicule sunt:
ANormal, 40 cm x 30 cm
B300 mm x 300 mm
C0,6 m x 0,5 m
D50 cm x 200 cm
Întrebarea 132 Cu ce tipuri de plăci trebuie dotate unităţile de transport ?
ACu plăci portocalii neutre (fără numere de identificare) dacă sunt vehicule formate din una sau mai multe cisterne fixe
BCu plăci portocalii cu numere de identificare, pentru vehicule care transportă colete
CCu plăci portocalii neutre (fără numere de identificare) pentru toate vehiculele care transportă colete (de ex. furgon, camion cu prelată)
DCu plăci portocalii neutre (fără numere de identificare) dacă sunt camioane-cisterne
Întrebarea 133 Ce tipuri de plăci portocalii trebuie să facă parte din echipamentul vehiculelor ADR?
APlăci portocalii neutre pentru containerele-cisternă
BPlăci portocalii cu numere de identificare pentru vehiculele-baterie de cisterne şi containere cisternă
CPlăci portocalii cu numere de identificare pentru vehiculele pentru colete
DPlăci portocalii neutre pentru vehiculele baterie de cisterne
Întrebarea 134 Cifrele de pe placa portocalie indică:
ACele de sus, numărul ONU al substanţei, iar cele de jos numărul de identificare a pericolului
BCele laterale din dreapta, numărul de identificare a substanţei
CCele laterale din stânga, numărul de pericol
DCele de sus, numărul de identificare a pericolului, iar cele de jos numărul ONU al substanţei
Întrebarea 135 Câte grupe de numere poate conţine plăcile portocalii?
AUna pe partea stângă şi una pe partea dreaptă a plăcii
BUna sus şi una jos
CTrei suprapuse
DUna singură, alcătuită din patru cifre
Întrebarea 136 Care dintre afirmaţiile următoare cu privire la placardarea mijloacelor de transport sunt adevărate?
AVehiculele cisternă nu trebuie să prezinte etichete de pericol
BVehiculele care transportă colete (cu excepţia claselor 1 şi 7) trebuie să prezinte etichete de pericol
CVehiculele care transportă mărfuri ambalate în colete (cu excepţia claselor 1 şi 7) nu trebuie să fie placardate cu plăci-etichete
DContainerele şi containerele-cisternă nu trebuie să prezinte etichete de pericol
Întrebarea 137 În general, dispoziţiile şi/sau interdicţiile de încărcare în comun, în acelaşi vehicul, a mărfurilor periculoase cu produsele alimentare sau cu obiecte de consum şi hrană pentru animale:
ASe referă numai la vehiculele cisternă
BSe referă şi la coletele sau recipientele mari pentru vrac - RMV (IBC) curăţate
CSe bazează pe etichetele de pericol folosite la transportul de colete şi recipiente mari pentru vrac - RMV (IBC)
DSe bazează pe numerele ONU aplicate pe colete sau pe recipientele mari pentru vrac – RMV (IBC)
Întrebarea 138 Interdicţiile de încărcare în comun, în acelaşi vehicul, de colete care conţin substanţe periculoase aparţinând unor clase ADR diferite:
ANu există interdicţii de încărcare în comun dacă vehiculul este autorizat pentru transportul tuturor claselor de pericol
BSe referă exclusiv la explozibilii din clasa 1, pentru că toate substanţele din celelalte clase pot fi încărcate în comun în acelaşi vehicul
CInterzic încărcarea de peroxizi organici (cu etichetele 5.2 şi 1) împreună cu orice altă substanţă periculoasă din altă clasă
DPermit încărcarea substanţelor din clasa 5.2 (cu eticheta 1) împreună cu orice altă substanţă periculoasă din altă clasă
Întrebarea 139 Interdicţiile de încărcare în comun, în acelaşi vehicul, de colete care conţin substanţe periculoase aparţinând unor clase ADR diferite:
ATrebuie respectate numai dacă vehiculul nu este autorizat pentru transportul tuturor claselor de pericol
BTrebuie întotdeauna respectate, controlând etichetele de pericol aplicate pe colete
CAutorizează încărcarea de substanţe din clasa 1 împreună cu substanţele din clasele 2, 3, 4.2, 6.2, 8 şi 9
DPermit încărcarea substanţelor din clasa 4.1 (cu eticheta 1) împreună cu substanţele inflamabile din clasa 3
Întrebarea 140 În general, pentru transportul de mărfuri ADR există limite pentru cantităţile transportate pentru o unitate de transport?
ADa, ele se referă la masa netă totală a unor substanţe aparţinând anumitor clase de pericol şi variază în funcţie de gradul pericolului
BNu, important este să nu se depăşească sarcina utilă a vehiculului
CDa, se referă la toate substanţele şi obiectele periculoase, indiferent de clasa din care fac parte
DDa, se stabilesc în funcţie de masa maximă autorizată pentru fiecare unitate de transport
