Toate întrebările pentru atestat CPI marfă

Aici poți consulta întrebările pentru atestat CPI marfă, pe capitole. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.

Alege capitol

369 întrebări găsite. Se afișează 281-300.

Întrebarea 281
Ce obligaţii are conducătorul auto în cazul defectării aparatului tahograf?

Anu are nici o obligaţie, până la terminarea cursei
Bsă anunţe persoana desemnată
Csă consemneze pe spatele diagramei diferitele perioade de activitate
Dsă continue cursa numai după repararea aparatului tahograf

Întrebarea 282
Are voie să plece în cursă conducătorul auto cu tahograful defect sau desigilat?

Ada, cu condiţia să anunţe înainte de plecare operatorul de transport
Bda, cu condiţia să consemneze pe spatele diagramei diferitele perioade de activitate
Cda, până la prima staţie service
Dnu

Întrebarea 283
La examinarea înregistrărilor de viteză de pe o diagrama tahograf se constată că sunt multe ascuţite în sus şi în jos foarte apropriate între ele. Acest lucru indică:

Alimitarea şi reducerea vitezei de către aparatul tahograf
Bo conducere neeconomică
Co conducere pe autostradă
Dutilizare necorespunzătoare a aparatului tahograf

Întrebarea 284
Cardul conducătorului auto are o perioadă maximă de valabilitate de:

Acinci ani
Bdoi ani
Ctrei ani
Dun an

Întrebarea 285
Obligaţia de a respecta regulile privind încărcarea, repartizarea încărcăturii, asigurarea şi fixarea mărfurilor transportate revine:

Aconducătorului auto
Bdestinatarului
Cexpeditorului
Dîncărcătorului

Întrebarea 286
Prin masă totală maximă autorizată se înţelege:

Amasa maximă a unui vehicul încărcat, declarată admisibilă în urma omologării de către autoritatea competentă
Bmasa maximă admisă pentru drumurile de categoria E
Cmasa proprie a vehiculului
Dmasa sarcinii utile autorizate pentru transport

Întrebarea 287
Repartizarea corectă a greutăţii pe osii este obligaţia:

Aconducătorului auto
Bdestinatarului
Cexpeditorului
Dîncărcătorului

Întrebarea 288
Arimarea mărfurilor este obligaţia:

Aconducătorului auto
Bconsilierului de siguranţă
Cexpeditorului
Dpersoanei desemnate să conducă activitatea de transport rutier

Întrebarea 289
La încărcarea mărfurilor conducătorul auto va lua măsuri pentru:

Aasigurarea securităţii mărfurilor
Basigurarea unor spatii suficient de mari între pachete, colete, container, etc
Cca mărfurile să fie amplasate cât mai în faţă
Dca mărfurile să fie amplasate cât mai în spate

Întrebarea 290
Prin care din metodele enunţate mai jos se poate reduce timpul de staţionare la încărcare-descărcare?

Aeliminarea timpilor de mers în gol
Bmecanizarea operaţiunilor de încărcare-descărcare
Csporirea vitezei de circulaţie
Dsupra-încărcarea autovehiculelor

Întrebarea 291
Gradul de încărcare şi modul de distribuire a încărcăturii autovehiculului influenţează în mod direct modificarea:

Aaderenţei dintre pneuri şi calea de rulare
Bcondiţiilor de confort şi de siguranţă a deplasării
Cforţei de tracţiune la roţile motrice
Dpoziţiei centrului de greutate al autovehiculului

Întrebarea 292
Gradul de încărcare şi modul de distribuire a încărcăturii autovehiculului influenţează în mod direct modificarea:

Aacceleraţiei gravitaţionale
Becartamentului autovehiculului
Cpresiunilor în pneuri
Dţinutei de drum a autovehiculului

Întrebarea 293
Gradul de încărcare al autovehiculului influenţează în mod direct şi determinant:

Aampatamentul autovehiculului
Bconfortul şi siguranţa deplasării
Cdistanţa de frânare necesară opririi autovehiculului în condiţii de siguranţă
Duşurinţa accesării comenzilor autovehiculului

Întrebarea 294
Gradul de încărcare al autovehiculului influenţează în mod direct şi determinant:

Acategoria vehiculului
Bconsumul de combustibil
Cfuncţionarea retarderului
Dmasele maxime autorizate pe axe

Întrebarea 295
Gradul de încărcare al autovehiculului influenţează în mod direct şi determinant:

Afuncţionarea ABS-ului
Binerţia autovehiculului
Cmasa încărcată maxim admisă din punct de vedere tehnic
Draportul putere/masă proprie exprimat în KW/kg

Întrebarea 296
Ce trebuie să aveţi în vedere pentru a preveni riscurile atunci când încărcaţi vehiculul peste masa maximă admisă?

Acreşte ampatamentul autovehiculului
Bdiminuează confortul conducătorului şi al pasagerilor
Cobturează vizibilitatea pentru ceilalţi participanţi la trafic
Dse modifică ţinuta de drum şi comportamentul autovehiculului în viraje

Întrebarea 297
Ce trebuie să aveţi în vedere pentru a preveni riscurile atunci când încărcaţi vehiculul peste masa maximă admisă?

Acreşte distanţa de frânare
Bcreşte ecartamentul autovehiculului
Cdiminuează confortul conducătorului şi al pasagerilor
Dobturează vizibilitatea pentru ceilalţi participanţi la trafic

Întrebarea 298
Ce riscuri comportă abordarea virajelor cu viteză excesivă?

Aîn condiţiile în care conducătorul auto intervine cu promptitudine printr-o manevrare corespunzătoare a volanului, se pot elimina toate riscurile specifice abordării virajelor
Briscuri determinate de acvaplanarea inevitabilă
Criscuri determinate de blocarea diferenţialului
Driscuri legate de răsturnarea vehiculului

Întrebarea 299
La abordarea cărui sector de drum, dintre cele enumerate, apare riscul răsturnării?

Apalier
Bpantă
Crampă
Dviraj

Întrebarea 300
În curbă sau în viraj, forţa centrifugă tinde să:

Aalinieze vehiculul pe traiectorie circulară
Bdeplaseze pasagerii şi marfa înspre exteriorul virajului
Cdeplaseze pasagerii şi marfa înspre interiorul virajului
Dmărească viteza de deplasare a autovehiculului