Întrebări atestat Manager transport marfă: Reglementari sociale

Aici poți consulta întrebările pentru atestat Manager transport marfă, din capitolul Reglementari sociale. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.

Reglementari sociale

46 întrebări găsite. Se afișează 21-40.

Întrebarea 129
Timpul de odihna zilnic normal poate fi luat in perioade separate. Care dintre urmatoarele variante corespunde prevederilor Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr. 561/2006:

A3 ore + 9 ore
B4 ore + 8 ore
C8 ore + 4 ore
D9 ore + 3 ore

Întrebarea 130
Conform reglementarilor in vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihna ale conducatorului auto, timpul zilnic de odihna normal se poate efectua in perioade separate a caror durata insumata trebuie sa fie de minim:

A11 ore
B12 ore
C12,5 ore
D13 ore

Întrebarea 131
Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006, timpul de odihna zilnica normal poate fi redus astfel:

Ade cel mult 2 ori intre doi timpi de odihna saptamanali
Bde cel mult 3 ori intre doi timpi de odihna saptamanali
Cde cel mult 4 ori intre doi timpi de odihna saptamanali
Do data pe saptamana

Întrebarea 132
Conform Regulamentului CE nr. 561/2006 durata zilnica de conducere maxima este de:

A9 ore poate fi prelungita la 10 ore de doua ori pe saptamana
B9 ore poate fi prelungita la 10 ore de trei ori pe saptamana
C9 ore poate fi prelungita la 11 ore de doua ori pe saptamana
D9 ore poate fi prelungita la 11 ore de trei ori pe saptamana

Întrebarea 133
Perioada de odihna zilnica de 11 ore ori de minim 9 ore poate fi intrerupta:

Ain doua sau trei perioade separate
Bin intervale de minim 6 ore si respectiv 5 ore
Cin intervale echilibrate ca durata
Dnumai in cazul in care autovehiculul este transportat pe un feribot sau tren

Întrebarea 134
Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006, timpul de odihna zilnic normal este de cel putin:

A10 ore consecutive
B11 ore consecutive
C12 ore consecutive
D9 ore consecutive

Întrebarea 135
In fiecare perioada de 24 de ore de la sfarsitul ultimului timp de odihna zilnic sau saptamanal, conducatorul auto beneficiaza de un timp de odihna zilnic normal de cel putin:

A10 ore consecutive
B11 ore consecutive
C12 ore consecutive
D9 ore consecutive

Întrebarea 136
Conducatorul auto poate sa intervina asupra aparatului tahograf?

Ada, daca acesta nu inregistreaza corect dar numai daca se afla in cursa si nu poate reveni in 24 de ore la locul unde autovehiculul este parcat in mod curent
Bda, daca constata ca acesta nu inregistreaza corect
Cda, daca interventia se realizeaza cu acordul persoanei desemnate
Dnu

Întrebarea 137
Conform Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr. 561/2006 durata de conducere zilnica de 9 ore poate fi extinsa la 10 ore?

Ade doua ori pe saptamana
Bde trei ori pe saptamana
Cniciodata
Do data pe saptamana

Întrebarea 138
Saptamana de lucru conform reglementarilor in vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihna ale conducatorilor auto este definita astfel:

Aorice perioada de timp avand 7 zile consecutive in care conducatorul auto isi desfasoara activitatea
Borice perioada de timp avand 7 zile in care conducatorul auto nu poate avea mai mult de 5 perioade zilnice de conducere
Corice saptamana care incepe duminica la ora 00,00 si tine pana luni la 24,00
Dperioada cuprinsa intre ora 00,00 a zilei de luni si ora 24,00 a zilei de duminica

Întrebarea 139
In timpul unei zile de lucru un conducator auto schimba autovehiculul. Ce obligatii are privind utilizarea diagramelor tahograf?

Afoloseste aceeasi diagrama tahograf, notand in prealabil pe verso numarul de inmatriculare al celui deal doilea autovehicul si ora la care a facut schimbarea
Bfoloseste aceeasi diagrama tahograf, notand in prealabil pe verso numarul de inmatriculare al celui deal doilea autovehicul, kilometrajul care figureaza pe contorul kilometric al noului vehicul si ora la care a facut schimbarea
Cfoloseste aceeasi diagrama tahograf, notand noul numar de inmatriculare langa cel al primului autovehicul
Dintroduce o noua diagrama in aparatul tahograf al celui deal doilea autovehicul

Întrebarea 140
Acordul european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere in trafic international(AETR), se refera la:

Aconditii speciale pentru conducatorii auto care efectueaza transporturi de marfuri periculoase
Bconducatorii auto care efectueaza transporturi rutiere de marfuri perisabile
Cformalitatile vamale in cazul transporturilor rutiere in trafic international
Dtimpul de conducere a vehiculului (perioada de conducere) si timpul de repaus (perioada de repaus) a conducatorului auto

Întrebarea 141
Acordul european AETR stabileste reglementari privind:

Aactivitatea echipajelor vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere
Befectuarea unui transport de marfuri agabaritice in trafic international
Cefectuarea unui transport de marfuri periculoase in trafic international
Defectuarea unui transport de marfuri perisabile in trafic international

Întrebarea 142
Reglementarile in vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihna ale conducatorilor auto, nu se aplica conducatorilor auto care efectueaza transporturi rutiere cu:

Avehicule destinate transportului rutier de marfuri a caror greutate maxima admisa, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depaseste 3.5 tone
Bvehicule destinate transportului rutier de marfuri a caror greutate maxima admisa, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depaseste 4.5 tone
Cvehicule destinate transportului rutier de marfuri a caror greutate maxima admisa, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depaseste 6 tone
Dvehicule destinate transportului rutier de marfuri a caror greutate maxima admisa, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depaseste 7.5 tone

Întrebarea 143
Discurile(diagramele) utilizate la un tahograf trebuie sa poata inregistra continuu cel putin:

A12 ore
B18 ore
C24 ore
D48 ore

Întrebarea 144
Cartela conducatorului auto reprezinta:

Acartela care contine date privind soferul auto
Bcartela tahografica care identifica conducatorul auto si permite stocarea datelor privind activitatea acestuia
Co cartela care contine date privind autovehiculul
Do cartela magnetica

Întrebarea 145
Dupa patru ore si jumatate de conducere, conducatorul auto trebuie sa faca o pauza:

A15 minute
B30 minute
C45 minute
Dnu, poate sa mai conduca

Întrebarea 146
Ce trebuie sa faca un conducator auto care a condus 9 ore intro zi si intentioneaza sa mai conduca 1 ora:

Aconducatorul auto trebuie sa ia o pauza de minim 45 minute si sa mai conduca 1 ora, daca in saptamana respectiva a mai extins cel mult o data timpul zilnic de conducere la 10 ore
Bconducatorul auto trebuie sa ia un repaus zilnic de minim 9 ore, inainte de reluarea lucrului
Cconform prevederilor legale, acest lucru nu este posibil
Dpoate sa conduca in continuare daca in saptamana respectiva a mai extins doar de doua ori timpul zilnic de conducere la 10 ore

Întrebarea 147
Conform Regulamentului Parlamentului European si al Consiliului (CE) nr. 561/2006, in cazul conducerii autovehiculului in echipaj de 2 conducatori auto, timpul zilnic de odihna este de:

Aminim 8 ore in 24 de ore
Bminim 8 ore in 30 de ore
Cminim 9 ore in 24 de ore
Dminim 9 ore in 30 de ore

Întrebarea 148
Conducatorul auto poate sa se abata de la prevederile in vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihna:

Ada, daca este necesar pentru a asigura securitatea pasagerilor, vehiculului sau incarcaturii acestuia
Bda, la orice solicitare a persoanelor transportate
Cda
Dnu