- Acasă
- Chestionare atestate profesional...
- Profesori
- Toate întrebările
Toate întrebările pentru atestat Profesori
Aici poți consulta întrebările pentru atestat Profesori, pe capitole. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
467 întrebări găsite. Se afișează 101-120.
Întrebarea 101 Care este rolul alternatorului:
Aasigura pornirea motorului
Beste sursa de energie pentru consumatori in timpul functionarii motorului si de incarcare a bateriei de acumulatori
Ceste sursa de energie pentru electromotor
Dasigura distributia alternativa a scanteilor la cilindrii motorului
Întrebarea 102 Inspectia tehnica periodica a autovehiculelor destinate instruirii practice se efectueaza :
Ala cel mult 6 luni de la ultima inspectie tehnica periodica
Bla cel mult un an de la ultima inspectie tehnica periodica
Cla cel mult 18 luni de la ultima inspectie tehnica periodica
Dla cel mult 2 ani de la ultima inspectie tehnica periodica
Întrebarea 103 Unghiul de cadere al rotilor:
Aimpiedica tendinta rotilor de a oscila
Bde a micsora tendinta de deschidere a rotilor
Cde a mentine rotile directoare in pozitie stabila de mers rectiliniu al automobilului
Dmicsoreaza momentul necesar bracarii rotilor, deci asigura o manevrare mai usoara a automobilului
Întrebarea 104 Precizati care dintre cauzele urmatoare conduc la incalzirea peste normal a pneurilor:
Arularea cu viteze ridicate, mai mari decat cele prevazute prin indicele de viteza al anvelopei
Butilizarea excesiva a franei de motor
Crularea cu presiune mai mica in pneuri decat cea recomandata
Dsupraincarcarea anvelopei cu depasirea indicelui de sarcina al anvelopei
Întrebarea 105 Care poate fi indiciul exterior al uzurii pronuntate a setului motor?
Afum de esapament alb
Bfum de esapament albastru
Cfum de esapament negru
Daparitia de rateuri in evacuare
Întrebarea 106 Uzura neuniforma a benzii de rulare in plan transversal poate fi cauzata de:
Abruscarea frecventa a directiei
Breglarea necorespunzatoare a unghiurilor de fuga
Creglarea necorespunzatoare a convergentei rotilor
Dstilul de conducere agresiv al conducatorului auto
Întrebarea 107 La deplasarea in treptele inferioare ale cutiei de viteze, momentul transmis la rotile motoare este:
Amai mic decat momentul motor
Bmai mare decat momentul motor
Cegal cu momentul motor
Din functie de pozitia clapetei de acceleratie, poate fi mai mic sau mai mare decat momentul motor
Întrebarea 108 Turatia maxima de functionare a unui motor cu aprindere prin comprimare echipat cu regulator-limitator de turatie este:
Aegala cu turatia corespunzatoare puterii maxime realizate de motor
Begala cu turatia corespunzatoare momentului maxim realizat de motor
Cmai mica decat turatia corespunzatoare puterii maxime realizate de motor
Dmai mare decat turatia corespunzatoare puterii maxime realizate de motor
Întrebarea 109 Care este rolul regulator-limitatorului de turatie la motoarele cu aprindere prin comprimare ?
Alimiteaza solicitarile mecanice si termice ale motorului
Bpermite cresterea momentului motor la urcarea rampelor
Cpermite cresterea puterii motorului la demarare
Dmicsoreaza consumul de combustibil prin limitarea vitezei maxime a autovehiculului
Întrebarea 110 Schimbatorul de viteze permite:
Amodificarea fortei de tractiune in functie de variatia rezistentelor la inaintare
Bcuplarea progresiva a motorului cu transmisia
Cmersul inapoi al autovehiculului inversand sensul de rotatie al motorului
Dutilizarea motorului la o turatia mai mica decat turatia de mers in gol
Întrebarea 111 Daca in timpul conducerii aveti nevoie de o rezerva de putere mare se recomanda:
Asa se utilizeze treapta cea mai rapida a schimbatorului de viteze
Bsa se ruleze in treapta de priza directa
Csa se actioneze sistemul intarder
Dsa se sa se utilizeze treptele inferioare ale schimbatorului de viteze
Întrebarea 112 Care dintre subansamblele enumerate sunt elemente componente ale transmisiei autovehiculelor?
Asuspensia
Bcutia de viteze
Cmecanismul de directie
Dambreiajul
Întrebarea 113 Care dintre subansamblele enumerate sunt elemente componente ale transmisiei autovehiculelor?
Adiferentialul
Bsuspensia
Csistemul de franare
Dmecanismul de directie
Întrebarea 114 Care este rolul transmisiei?
Atransforma energia chimica a combustibililor in energie mecanica
Bdezvolta puterea necesara propulsarii autovehiculelor
Casigura transmiterea fluxului de putere, de la motor la rotile motrice
Damplifica/multiplica momentul motor transmis la rotile motrice
Întrebarea 115 Care din componentele transmisiei enumerate mai jos multiplica momentul motor transmis la rotile motrice?
Acutia de viteze
Bdiferentialul
Carborii planetari
Dtransmisia principala
Întrebarea 116 Care din componentele transmisiei, dintre cele enumerate, permit intreruperea fluxului de putere transmis de la motor la rotile motrice?
Atransmisia cardanica
Bambreiajul
Ctransmisia principala
Ddiferentialul
Întrebarea 117 Care din componentele transmisiei, dintre cele enumerate, permit intreruperea fluxului de putere transmis de la motor la rotile motrice?
Atransmisia principala
Bdiferentialul
Ccutia de viteze
Darborii planetari
Întrebarea 118 Care din componentele transmisiei, dintre cele enumerate, protejeaza transmisia de socuri si la suprasarcini?
Acutia de viteze
Btransmisia cardanica
Cambreiajul
Dtransmisia principala
Întrebarea 119 Care din componentele transmisiei, dintre cele enumerate, permit ca rotile aceleiasi punti motoare sa ruleze la turatii diferite?
Adiferentialul
Bambreiajul
Ccutia de viteze
Darborii planetari
Întrebarea 120 Care este rolul ambreiajului?
Aamplifica momentul motor transmis la rotile motrice
Bdistribuie momentul motor la rotile motrice
Cpermite intreruperea temporara a transmiterii fluxului de putere
Dpermite cuplarea progresiva a motorului cu transmisia


