- Acasă
- Chestionare auto
- Categoria D
- Toate întrebările
Toate întrebările din chestionare auto, categoria D
Aici poți consulta întrebările pentru categoria D, pe capitole. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
516 întrebări găsite. Se afișează 481-500.
Întrebarea 481 Care dintre următoarele cauze determină mărirea jocului la volan?
Auzura articulaţiilor sferice ale mecanismului de direcţie
Bacţionarea bruscă a volanului în mod repetat
Cslăbirea fixării casetei de direcţie
Întrebarea 482 Care dintre următoarele cauze duc la un consum crescut de combustibil?
Aînfundarea jicloarelor şi a pulverizatoarelor carburatorului
Bînfundarea orificiului de alimentare cu combustibil din camera de nivel constant
Cînfundarea filtrului de aer
Întrebarea 483 Cifra octanică reprezintă:
Acapacitatea combustibilului de a rezista la autoaprindere, atunci când este supus la temperaturi şi presiuni ridicate
Bo mărime de individualizare a firmei care comercializează
Cun indicator de control pentru depistarea combustibililor falsificaţi
Întrebarea 484 Care dintre următoarele cauze determină manevrarea greoaie a volanului?
Auzura excesivă a rulmenţilor roţilor directoare
Bdezechilibrarea roţilor directoare
Cgriparea pivoţilor fuzetelor
Întrebarea 485 Care dintre următoarele defecţiuni determină funcţionarea motoarelor cu aprindere prin compresie cu fum alb excesiv?
Aarderea garniturii de chiulasă
Bresortul injectorului blocat
Cavansul la injecţie peste limita normală
Întrebarea 486 Rateurile în galeriile de admisie şi evacuare se produc din cauza:
Amotorului rece
Bjocului prea mic între culbutori şi supape
Cmotorului prea cald
Întrebarea 487 Patinarea ambreiajului se manifestă prin:
Azgomote sacadate în partea din faţă a motorului
Bmiros specific de garnitură arsă şi mărirea lentă a vitezei la accelerare
Cproducerea unei fluierături în timpul frânării
Întrebarea 488 Desfacerea firelor de cord, ca urmare a flexionărilor mari ale carcasei anvelopei, este o consecinţă a rulării:
Acu presiune scăzută în pneul respectiv
Bcu frâna de motor
Cpe un drum cu denivelări
Întrebarea 489 Exploziile cadenţate în eşapament indică:
Apierderea etanşeităţii unei supape de evacuare
Bdefectarea tobei de eşapament
Cdereglarea unui amortizor
Întrebarea 490 Rolul instalaţiei de ungere este de a asigura:
Aungerea pieselor mobile ale mecanismului motor, pentru a reduce frecarea şi pentru a preveni uzura
Blubrifierea roţilor, pentru a asigura o deplasare uşoară a vehiculului pe drumurile publice
Cfuncţionarea corespunzătoare a transmisiei autovehiculului, în orice regim de exploatare
Întrebarea 491 Apariţia unor bule de gaz în vasul de expansiune, la accelerarea motorului, indică:
Aarderea garniturii de chiulasă
Btemperatura ridicată a lichidului de răcire
Cblocarea termostatului
Întrebarea 492 Dispozitivele principale care compun sistemul de transmisie sunt:
Alanţul de distribuţie, pinioanele distribuţiei, axa cu came şi jantele
Bambreiajul, cutia de viteze, arborii intermediari, diferenţialul şi planetarele
Cdemarorul, arborele motor, cureaua de ventilator şi fuliile
Întrebarea 493 Slăbirea curelei de antrenare a ventilatorului şi a pompei de apă determină:
Amicşorarea presiunii uleiului în carter
Bdeteriorarea curelei prin patinare
Csupraîncălzirea motorului
Întrebarea 494 Care dintre următoarele cauze determină amestecarea uleiului cu apă?
Afisurarea pistoanelor blocului motor
Bfisurarea blocului motor
Cdeteriorarea garniturilor de etanşare a cămăşilor cilindrilor
Întrebarea 495 Uzura pronunţată a părţii exterioare a benzii de rulare a pneurilor directoare este cauzată de:
Aunghiul de convergenţă prea mare
Bunghiul de divergenţă prea mare
Cfolosirea pneurilor antiderapante
Întrebarea 496 Ce funcţie are mecanismul de distribuţie?
Afacilitează formarea curentului electric de înaltă tensiune şi distribuirea acestuia la bujii
Bfacilitează uniformizarea funcţionării motorului prin acumularea surplusului de energie debitat în timpul motor şi folosirea acestuia în ceilalţi timpi
Casigură pătrunderea amestecului carburant în cilindri şi evacuarea gazelor arse
Întrebarea 497 Uzura accentuată a părţii interioare a benzii de rulare a pneurilor directoare denotă:
Apoziţia excesiv convergentă a acestor roţi
Bpoziţia excesiv divergentă a acestor roţi
Crularea cu viteze foarte mari şi cu presiune prea mare în pneuri
Întrebarea 498 Injecţia de benzină monopunct se realizează în:
Ainteriorul camerei de nivel constant a carburatorului
Bcolectorul de admisie
Cpoarta supapelor de evacuare
Întrebarea 499 Uzura unei anvelope pe una dintre marginile benzii de rulare este cauzată de:
Adereglarea geometriei direcţiei
Bpresiunea scăzută în roţile directoare
Cjocul mare în rulmenţii roţii respective
Întrebarea 500 Care dintre cauzele de mai jos provoacă oscilaţia roţilor directoare la viteză redusă?
Agriparea articulaţiilor mecanismului
Bjocul prea mare între organele casetei de direcţie
Cgriparea pivotului de fuzetă


