- Acasă
- Chestionare auto
- Categoria B
- Toate întrebările
Toate întrebările din chestionare auto, categoria B
Aici poți consulta întrebările pentru categoria B, pe capitole. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
1454 întrebări găsite. Se afișează 1401-1420.
Întrebarea 1401 Ce factor influenţează cel mai mult durata de serviciu a pneurilor?
Apresiunea
Btemperatura mediului ambiant
Cstarea tehnică a frânei
Întrebarea 1402 Neeliberarea completă a frânei de staţionare determină:
Azgomote în zona manetei frânei de mână
Bun consum suplimentar de carburant
Cîncălzirea excesivă a butucilor roţilor din spate
Întrebarea 1403 Cea mai frecventă defecţiune a instalaţiei de răcire a motorului este:
Aslăbirea sau ruperea curelei de antrenare a ventilatorului şi a pompei de apă
Bînfundarea prizei de aer care alimentează ventilatorul
Cpatinarea ambreiajului
Întrebarea 1404 Prezenţa calaminei pe suprafaţa bujiilor şi fumul albăstrui al eşapamentului indică:
Amecanismul motor (grup piston-cilindru) este uzat
Brularea frecventă cu o viteză inferioară limitei legale
Cfolosirea unor bujii necorespunzătoare
Întrebarea 1405 La folosirea pe termen lung a soluţiilor antigel, trebuie aplicate următoarele reguli:
Ase va urmări întotdeauna nivelul optim al lichidului din vasul de expansiune
Bdupă cel mult 3 ani soluţia antigel va fi complet înlocuită, chiar dacă densitatea acesteia corespunde cerinţelor
Cse va urmări culoarea lichidului din vasul de expansiune
Întrebarea 1406 Cum puteţi folosi în condiţii optime capacitatea de frânare a motorului, atunci când coborâţi o pantă lungă şi înclinată?
Aschimbaţi într-o treaptă superioară
Bschimbaţi la timp într-o treaptă inferioară
Cdupă schimbarea vitezei, aduceţi imediat maneta în „punctul mort“
Întrebarea 1407 Temperatura lichidului de răcire care asigură performanţa maximă şi uzura minimă a motorului este cuprinsă în intervalul:
A100-120 grade C;
B60-70 grade C;
C90-95 grade C.
Întrebarea 1408 La apariţia defecţiunilor tehnice ale mecanismului de direcţie se procedează astfel:
Ase apelează la cunoştinţe care au mai întâlnit astfel de situaţii
Bse continuă deplasarea, întrucât defecţiunea se datorează stării drumului public
Cse apelează numai la atelierele specializate, care au personal calificat
Întrebarea 1409 Uzura prematură a pneurilor din faţă se datorează, în primul rând:
Adereglării geometriei direcţiei
Bcirculaţiei frecvente cu viteză redusă
Cfenomenul este specific autovehiculelor care au tracţiunea pe puntea din spate
Întrebarea 1410 Când este indicat să verificați presiunea din anvelope?
Aîntotdeauna la 300 km
Bde regulă, înainte de a porni la drum
Cnumai pe timp de iarnă, când anvelopele sunt reci
Întrebarea 1411 Cum trebuie să aveți reglat sistemul de lumini pentru circulația pe timp de noapte?
Aastfel încât să vedeți și să fiți văzut, fără a-i stânjeni pe ceilalți participanți la trafic
Bsă vedeți cât mai bine în față, indiferent dacă sunt deranjați ceilalți participanți la trafic cu care vă întersectați
Csă asigurați, cel puțin, funcționarea farului din partea dreaptă
Întrebarea 1412 Dacă efortul depus pentru acţionarea volanului este mai mare decât în mod obişnuit, trebuie să verificăm, în primul rând:
Astarea de prindere a volanului pe axul său
Bpresiunea în pneurile punţii din spate
Cpresiunea în pneurile punţii din faţă
Întrebarea 1413 Circulaţia frecventă cu termostatul defect şi, implicit, cu o temperatură a lichidului de răcire sub 60 grade C conduce la:
Acreşterea consumului de combustibil
Bimposibilitatea încălzirii habitaclului
Cblocarea pompei de apă
Întrebarea 1414 Care este rolul uleiului pentru motor?
Aasigură demontarea mai uşoară a pieselor motorului
Breduce uzura motorului, prin crearea unui film rezistent de lubrifiant între suprafeţele pieselor aflate în mişcare
Cprotejează motorul faţă de pătrunderea amestecului carburant în baia de ulei
Întrebarea 1415 Schimbarea uleiului şi a elementului filtrant se face:
Aconform periodicităţii stabilite de constructor
Bdin 5 în 5 ani
Cdin 3 în 3 ani
Întrebarea 1416 Criteriul de alegere a benzinei pentru motoarele cu aprindere prin scânteie îl constituie:
Aculoarea şi consistenţa
Bcifra octanică (CO)
Ccifra cetanică (CC)
Întrebarea 1417 Aprinderea luminii „martor“ de la bord, care semnalizează funcţionarea generatorului de curent, poate indica:
Agriparea rotorului pompei de apă
Bruperea curelei de antrenare a pompei de apă, a ventilatorului şi a alternatorului
Cscurgeri de electrolit din acumulatori
Întrebarea 1418 Ce vă indică, de regulă, faptul că bateria de acumulatori este descărcată?
Ala aprinderea farurilor, intensitatea luminoasă a acestora scade progresiv
Bacţionând claxonul, acesta emite un sunet slab, întrerupt
Cdemontând bateria, constatăm că aceasta este mai uşoară decât de obicei
Întrebarea 1419 Când măsuraţi presiunea din pneuri?
Aînaintea plecării în cursă, când pneurile sunt reci
Bdupă parcurgerea a cel puţin 400-500 km, când pneurile sunt calde
Cdoar atunci când observăm că autovehiculul este înclinat într-o parte
Întrebarea 1420 Care sunt factorii care fac ca motorul Diesel al unui autoturism să emită fum excesiv?
Alipsa combustibilului
Bbuşonul rezervorului închis la maximum
Cdefecţiuni la instalaţia de injecţie


