Toate întrebările din chestionare auto, categoria C

Aici poți consulta întrebările pentru categoria C, pe capitole. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.

Alege capitol

526 întrebări găsite. Se afișează 441-460.

Întrebarea 441
Criteriul de alegere a motorinei pentru motoarele Diesel îl constituie:

Aculoarea și consistența
Bcifra octanică (CO)
Ccifra cetanică (CC)

Întrebarea 442
Care dintre cauzele enumerate mai jos provoacă la viraj șocuri în volanul unui sistem de direcție cu servomecanism hidraulic?

Apătrunderea aerului în instalația hidraulică
Bgresajul defectuos al articulațiilor
Cgeometria roților dereglată

Întrebarea 443
Intenţionaţi să remorcaţi un autoturism cu servodirecţie rămas în pană de motor. Ce trebuie să aveţi în vedere?

Ablocaţi direcţia
Bmanevrarea volanului autoturismului tractat solicită un efort fizic mai mare, de aceea veţi efectua tractarea cu atenţie
Cnu aveţi voie să-l remorcaţi în această situaţie

Întrebarea 444
Care dintre cauzele de mai jos provoacă oscilația roților directoare la viteză redusă?

Agriparea articulațiilor mecanismului
Bjocul prea mare între componentele casetei de direcție
Cgriparea pivotului de fuzetă

Întrebarea 445
Amestecul carburant foarte bogat provoacă rateuri în:

Agaleria de evacuare sau în toba de eşapament
Bgaleria de admisie
Ccarburator sau în pompa de benzină

Întrebarea 446
Încetinitorul electromagnetic generează, în timpul folosirii sale, un câmp electromagnetic care frânează:

Aarborele motorului
Broţile autovehiculului
Carborele de transmisie (cardanic)

Întrebarea 447
Încălzirea puternică a bobinei de inducţie se poate datora:

Adefecţiunilor înfăşurării secundare
Bbateriei de acumulatori
Cexploatării motorului la turaţii mari

Întrebarea 448
Care este circuitul de joasă tensiune al instalaţiei de aprindere?

Abateria de acumulatori, contactul, înfăşurarea secundară a bobinei de inducţie, ruptorul-distribuitor, masa
Bbateria de acumulatori, contactul, înfăşurarea primară a bobinei de inducţie
Cbateria de acumulatori, voltmetrul, ampermetrul, înfăşurarea secundară a bobinei de inducţie

Întrebarea 449
Cifra octanică reprezintă:

Acapacitatea combustibilului de a rezista la autoaprindere, atunci când este supus la temperaturi şi presiuni ridicate
Bo mărime de individualizare a firmei care comercializează
Cun indicator de control pentru depistarea combustibililor falsificaţi

Întrebarea 450
Pompa de înaltă presiune din componența sistemului de direcție cu servomecanism hidraulic este antrenată de:

Aarborele cotit al motorului
Baxul secundar al cutiei de viteze
Caxa cu came

Întrebarea 451
Apariția unui zgomot ascuțit în momentul apăsării pedalei de ambreiaj semnifică:

Aferodourile sunt uzate
Barcul de revenire a pedalei de ambreiaj este uzat
Crulmentul de presiune este defect

Întrebarea 452
Amestecul carburant foarte sărac provoacă rateuri în:

Agaleria de admisie
Bgaleria de evacuare
Ctoba de eşapament

Întrebarea 453
Uleiurile pentru motoarele cu aprindere prin scânteie sunt simbolizate cu litera:

AB
BV
CS

Întrebarea 454
Intrarea în acțiune a frânelor cu întârziere se poate datora:

Aturației mici a motorului
Bturației excesive a motorului
Cuzurii grupului saboți-tamburi-discuri

Întrebarea 455
Prin „raport de compresie“ se înțelege:

Araportul dintre volumul tuturor cilindrilor și volumul pistoanelor
Braportul dintre volumul camerei de ardere și volumul cilindrului
Craportul dintre volumul cilindrului și volumul camerei de ardere

Întrebarea 456
Turometrul vă indică:

Aviteza de deplasare a autocamionului
Bnumărul de rotaţii/minut ale arborelui motor
Ctemperatura lichidului din sistemul de răcire

Întrebarea 457
Încetinitorul electromagnetic este mai eficient decât cel de pe eşapament, mai ales la:

Aviteze ridicate
Bopriri neprevăzute
Cviteze scăzute

Întrebarea 458
Care dintre următoarele cauze determină amestecarea uleiului cu apă?

Afisurarea pistoanelor blocului motor
Bfisurarea blocului motor
Cdeteriorarea garniturilor de etanșare a cămășilor cilindrilor

Întrebarea 459
În cazul rulării cu un pneu umflat sub presiunea indicată de constructor, uzura neuniformă a benzii de rulare se produce:

Ape margini
Bpe mijloc
Cpe toată lățimea

Întrebarea 460
Care este rulajul la care se recomandă schimbarea bujiilor, pentru a evita riscul unor căderi funcţionale şi de consum ale motorului?

Adupă fiecare 5000 km
Bdupă 15000-18000 km
Cdupă 30000-35000 km