- Acasă
- Chestionare auto
- Categoria C
- Toate întrebările
Toate întrebările din chestionare auto, categoria C
Aici poți consulta întrebările pentru categoria C, pe capitole. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
526 întrebări găsite. Se afișează 441-460.
Întrebarea 441 Criteriul de alegere a motorinei pentru motoarele Diesel îl constituie:
Aculoarea și consistența
Bcifra octanică (CO)
Ccifra cetanică (CC)
Întrebarea 442 Care dintre cauzele enumerate mai jos provoacă la viraj șocuri în volanul unui sistem de direcție cu servomecanism hidraulic?
Apătrunderea aerului în instalația hidraulică
Bgresajul defectuos al articulațiilor
Cgeometria roților dereglată
Întrebarea 443 Intenţionaţi să remorcaţi un autoturism cu servodirecţie rămas în pană de motor. Ce trebuie să aveţi în vedere?
Ablocaţi direcţia
Bmanevrarea volanului autoturismului tractat solicită un efort fizic mai mare, de aceea veţi efectua tractarea cu atenţie
Cnu aveţi voie să-l remorcaţi în această situaţie
Întrebarea 444 Care dintre cauzele de mai jos provoacă oscilația roților directoare la viteză redusă?
Agriparea articulațiilor mecanismului
Bjocul prea mare între componentele casetei de direcție
Cgriparea pivotului de fuzetă
Întrebarea 445 Amestecul carburant foarte bogat provoacă rateuri în:
Agaleria de evacuare sau în toba de eşapament
Bgaleria de admisie
Ccarburator sau în pompa de benzină
Întrebarea 446 Încetinitorul electromagnetic generează, în timpul folosirii sale, un câmp electromagnetic care frânează:
Aarborele motorului
Broţile autovehiculului
Carborele de transmisie (cardanic)
Întrebarea 447 Încălzirea puternică a bobinei de inducţie se poate datora:
Adefecţiunilor înfăşurării secundare
Bbateriei de acumulatori
Cexploatării motorului la turaţii mari
Întrebarea 448 Care este circuitul de joasă tensiune al instalaţiei de aprindere?
Abateria de acumulatori, contactul, înfăşurarea secundară a bobinei de inducţie, ruptorul-distribuitor, masa
Bbateria de acumulatori, contactul, înfăşurarea primară a bobinei de inducţie
Cbateria de acumulatori, voltmetrul, ampermetrul, înfăşurarea secundară a bobinei de inducţie
Întrebarea 449 Cifra octanică reprezintă:
Acapacitatea combustibilului de a rezista la autoaprindere, atunci când este supus la temperaturi şi presiuni ridicate
Bo mărime de individualizare a firmei care comercializează
Cun indicator de control pentru depistarea combustibililor falsificaţi
Întrebarea 450 Pompa de înaltă presiune din componența sistemului de direcție cu servomecanism hidraulic este antrenată de:
Aarborele cotit al motorului
Baxul secundar al cutiei de viteze
Caxa cu came
Întrebarea 451 Apariția unui zgomot ascuțit în momentul apăsării pedalei de ambreiaj semnifică:
Aferodourile sunt uzate
Barcul de revenire a pedalei de ambreiaj este uzat
Crulmentul de presiune este defect
Întrebarea 452 Amestecul carburant foarte sărac provoacă rateuri în:
Agaleria de admisie
Bgaleria de evacuare
Ctoba de eşapament
Întrebarea 453 Uleiurile pentru motoarele cu aprindere prin scânteie sunt simbolizate cu litera:
AB
BV
CS
Întrebarea 454 Intrarea în acțiune a frânelor cu întârziere se poate datora:
Aturației mici a motorului
Bturației excesive a motorului
Cuzurii grupului saboți-tamburi-discuri
Întrebarea 455 Prin „raport de compresie“ se înțelege:
Araportul dintre volumul tuturor cilindrilor și volumul pistoanelor
Braportul dintre volumul camerei de ardere și volumul cilindrului
Craportul dintre volumul cilindrului și volumul camerei de ardere
Întrebarea 456 Turometrul vă indică:
Aviteza de deplasare a autocamionului
Bnumărul de rotaţii/minut ale arborelui motor
Ctemperatura lichidului din sistemul de răcire
Întrebarea 457 Încetinitorul electromagnetic este mai eficient decât cel de pe eşapament, mai ales la:
Aviteze ridicate
Bopriri neprevăzute
Cviteze scăzute
Întrebarea 458 Care dintre următoarele cauze determină amestecarea uleiului cu apă?
Afisurarea pistoanelor blocului motor
Bfisurarea blocului motor
Cdeteriorarea garniturilor de etanșare a cămășilor cilindrilor
Întrebarea 459 În cazul rulării cu un pneu umflat sub presiunea indicată de constructor, uzura neuniformă a benzii de rulare se produce:
Ape margini
Bpe mijloc
Cpe toată lățimea
Întrebarea 460 Care este rulajul la care se recomandă schimbarea bujiilor, pentru a evita riscul unor căderi funcţionale şi de consum ale motorului?
Adupă fiecare 5000 km
Bdupă 15000-18000 km
Cdupă 30000-35000 km


