- Acasă
- Chestionare auto
- Categoria C
- Toate întrebările
Toate întrebările din chestionare auto, categoria C
Aici poți consulta întrebările pentru categoria C, pe capitole. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
526 întrebări găsite. Se afișează 461-480.
Întrebarea 461 În cazul motoarelor cu aprindere prin compresie, emisia fumului de culoare neagră este o urmare a:
Areglării incorecte a pompei de injecție
Buzurii segmenților
Cjocului mic dintre supape și culbutori
Întrebarea 462 Patinarea ambreiajului se manifestă prin:
Azgomote sacadate în partea din față a motorului
Bmiros specific de garnitură arsă și mărirea lentă a vitezei la accelerare
Cproducerea unei fluierături în timpul frânării
Întrebarea 463 Injecţia de benzină multipunct se realizează în:
Afiecare cilindru al motorului, în poarta supapei de admisie
Binteriorul difuzorului carburatorului
Cfiltrul de benzină situat înaintea carburatorului
Întrebarea 464 Motorul Diesel funționeazã optim la o temperaturã de:
A75 grade C
B80-90 grade C
C100-120 grade C
Întrebarea 465 Pentru a vă da seama dacă pompa de benzină funcționează, trebuie să:
Adesfaceți conducta de alimentare a carburatorului, acționati manual pompa și, dacă apare un jet de benzina, înseamnă că aceasta piesa este funcțională
Bdemontați pompa și suflați aer pe conducta de admisie, iar dacă jetul de aer se oprește aici, piesa este în stare de funcționare
Catingeți corpul pompei de benzina și, dacă acesta este mai rece decât blocul motor, înseamnă că piesa este corespunzătoare
Întrebarea 466 Ce funcție are mecanismul de distribuție?
Afacilitează formarea curentului electric de înaltă tensiune și distribuirea acestuia la bujii
Bfacilitează uniformizarea funcționării motorului prin acumularea surplusului de energie debitat în timpul motor și folosirea acestuia în ceilalți timpi
Casigură pătrunderea amestecului carburant în cilindri și evacuarea gazelor arse
Întrebarea 467 Ce rol are sistemul de transmisie?
Atransmite, modifică și distribuie momentul forței de la motor la roțile motoare
Btransmite lichidul de la pompe de receptori
Cdistribuie uniform presiunea la toți cilindrii de frână
Întrebarea 468 Unde se formează amestecul carburant la motoarele cu aprindere prin compresie?
Aîn galeria de admisie
Bîn cilindrii motorului
Cîn pompa de injecție
Întrebarea 469 Care dintre următoarele cauze provoacă manevrarea anevoioasă a volanului, în cazul unui sistem de direcție cu servomecanism hidraulic?
Adefectarea pompei de înaltă presiune
Bjocul mare din articulații
Cpresiunea mare în pneurile roților directoare
Întrebarea 470 Scăderea nivelului lichidului de răcire din vasul de expansiune se poate datora:
Aarderii garniturii de chiulasă
Bfolosirii unui lichid antigel cu o concentrație mai mică
Cfolosirii excesive a instalației de spălare a parbrizului
Întrebarea 471 Apariția unor bule de gaz în vasul de expansiune, la accelerarea motorului, indică:
Aarderea garniturii de chiulasă
Btemperatura ridicată a lichidului de răcire
Cblocarea termostatului
Întrebarea 472 La acționarea frânei, efectul de frânare se obține abia la capătul cursei pedalei. Care este cauza?
Adistanța dintre saboți și tamburi este prea mică
Bdistanța dintre saboți și tamburi este prea mare
Cpedala de frână este deformată
Întrebarea 473 Circuitul de joasă tensiune al motoarelor cu aprindere prin scânteie cuprinde:
Acontactul aprinderii, înfăşurarea primară a bobinei de inducţie, ruptorul şi condensatorul
Bbateria de acumulatori şi conductorii electrici aferenţi
Cluminile de întâlnire, de drum şi de poziţie
Întrebarea 474 Surplusul de motorină de la injectoare este refulat:
Aîn rezervor
Bîn pompa de injecție
Cîn pompa de alimentare
Întrebarea 475 Rolul principal al supapei de refulare a unui element al pompei de injecţie este:
Aimpiedica picurarea motorinei din injector, la sfarşitul injecţiei
Bimpiedica reintoarcerea in pompa de injecţie a surplusului de motorina
Ccreşte presiunea de injecţie a motorinei
Întrebarea 476 Mecanismul de distribuție asigură:
Atransmiterea uniformă a puterii motorului la roțile autovehiculului
Bdeschiderea și închiderea supapelor, la momente bine precizate, pentru evacuarea gazelor arse și umplerea cilindrilor cu amestec carburant
Cdistribuția către fiecare cilindru a curentului de joasă tensiune, necesar aprinderii amestecului carburant
Întrebarea 477 Care dintre următoarele cauze determină manevrarea greoaie a volanului?
Auzura excesivă a rulmenților roților directoare
Bdezechilibrarea roților directoare
Cgriparea pivoților fuzetelor
Întrebarea 478 Ce cauze pot conduce la un consum exagerat de combustibil?
Aturația la ralanti prea mare
Btemperatura mediului ambiant
Clipsa filtrului de benzină
Întrebarea 479 Care dintre următoarele cauze duce la un consum mărit de combustibil?
Aobturarea jiclorului principal
Bnivelul benzinei în camera de nivel constant este mediu
Cpătrunderea în exces a impurităţilor în filtrul de aer
Întrebarea 480 Pătrunderea lichidului de răcire în baia de ulei a motorului este indicată de:
Aapariția unei spume de culoare gălbuie pe joja de nivel a uleiului
Bfuncționarea neregulată a motorului
Cdiminuarea nivelului apei în radiator


