- Acasă
- Chestionare auto
- Categoria C
- Toate întrebările
- Noțiuni de mecanică
Întrebări categoria C: Noțiuni de mecanică
Aici poți consulta întrebările pentru categoria C, din capitolul Noțiuni de mecanică. Deschide o întrebare ca să vezi variantele, răspunsul corect și explicația. Când vrei să înveți organizat, aplicația SoferOnline: împarte pregătirea în pași simpli și clari, îți arată întrebările pe care nu le stăpânești și progresul până la examen.
133 întrebări găsite. Se afișează 101-120.
Întrebarea 494 Cum puteți folosi în condiții optime capacitatea de frânare a motorului, atunci când coborâți o pantă lungă și înclinată?
Aschimbați într-o treaptă superioară
Bschimbați la timp într-o treaptă inferioară
Cdupă schimbarea vitezei, aduceți imediat maneta în „punctul mort“
Întrebarea 495 Uzura pronunţată a părţii exterioare a benzii de rulare a pneurilor directoare este cauzată de:
Aunghiul de convergenţă prea mare
Bunghiul de divergenţă prea mare
Cfolosirea pneurilor antiderapante
Întrebarea 496 Care este avantajul pneurilor cu carcasă radială?
Aau dimensiuni şi greutăţi specifice mai mici decât cele cu carcasă diagonală
Bdurata de exploatare este mai mare cu 30-80% decât în cazul celor cu carcasă diagonală
Coferă posibilitatea exploatării eficiente pe timp de vară
Întrebarea 497 Autovehiculul pornește de pe loc cu șocuri, din cauza:
Adeformării placii de presiune sau uzurii neuniforme a discului de fricțiune
Bacționării prea lente a pedalei de ambreiaj
Cneeliberării la timp a clapetei de șoc și a celei de accelerație
Întrebarea 498 La sistemul de direcție cu servomecanism hidraulic apar lovituri puternice la volan, în momentul executării unui viraj, din cauza:
Adereglării unghiului de convergență
Barticulațiilor neunse
Cexistenței aerului în instalația hidraulică
Întrebarea 499 Ce se realizează prin injecţia de benzină?
Adozarea optimă a amestecului carburant, în funcţie de sarcină, de turaţie, de temperatura lichidului de răcire, de avansul la aprindere şi de conţinutul gazelor de eşapare
Bpulverizarea benzinei de către jiclorul principal al carburatorului
Creluarea ciclului de funcţionare a instalaţiei de alimentare cu benzină
Întrebarea 500 Apariția unor bătăi sau zgomote la viraje sau la schimbarea bruscă a vitezei de rulare se datorează:
Adefecțiunilor la mecanismul de direcție
Bînțepenirii sateliților diferențialului pe axe
Cîncărcării neuniforme a autovehiculului
Întrebarea 501 Care dintre următoarele defecțiuni generează un joc mare al volanului?
Aunsoarea prea consistentă folosită la gresarea articulațiilor
Bdereglarea convergenței roților
Cuzura pronunțată a capetelor de bară
Întrebarea 502 Care dintre următoarele defecțiuni face imposibilă, la un moment dat, frânarea autovehiculului?
Auzura exagerată a pneurilor
Bruperea curelei de antrenare a compresorului
Cuzura pistoanelor compresorului
Întrebarea 503 Roţile directoare ale autovehiculelor cu tracţiune pe spate sunt, de regulă:
Adivergente sau paralele
Bconvergente sau paralele
Cdivergente
Întrebarea 504 Răcirea exagerată a motorului în timpul funcționării se poate datora:
Ablocării termostatului în poziția „închis”
Bblocării termostatului în poziția „deschis”
Cfolosirii unui lichid antigel recomandat pentru temperaturi sub - 30 grade C
Întrebarea 505 Temperatura de intrare în funcțiune a termostatului este de:
A76-80 grade C
B95-100 grade C
C105-120 grade C
Întrebarea 506 Circuitul de înaltă presiune al instalației de alimentare a motoarelor Diesel are în componență:
Apompa de alimentare, injectoarele și conductele de legătură
Bpompa de injecție, injectoarele și conductele de legătură
Cpompa de alimentare, pompa de injecție și filtrele
Întrebarea 507 Rulând cu pneurile având o presiune mai mare decât cea prevăzută de uzina constructoare, se produce:
Auzura anormală a benzii de rulare pe mijloc
Bsupraîncălzirea pneului
Ccreșterea aderenței la partea carosabilă
Întrebarea 508 Care dintre următoarele defecțiuni creează joc mare la volan?
Arulmenții roților directoare sunt blocați
Barticulațiile mecanismului de direcție nu sunt gresate
Cuzura pronunțată a capetelor de bare
Întrebarea 509 Uzura accentuată a părţii interioare a benzii de rulare a pneurilor directoare denotă:
Apoziţia excesiv convergentă a acestor roţi
Bpoziţia excesiv divergentă a acestor roţi
Crularea cu viteze foarte mari şi cu presiune prea mare în pneuri
Întrebarea 510 Slăbirea curelei de antrenare a ventilatorului și a pompei de apă determină:
Amicșorarea presiunii uleiului în carter
Bdeteriorarea curelei prin patinare
Csupraîncălzirea motorului
Întrebarea 511 Care sunt mecanismele și instalațiile auxiliare ale motorului?
Amecanismul de distribuție, precum și instalațiile de aprindere, de răcire, de ungere și de alimentare cu combustibil
Binstalația de iluminare-semnalizare, mecanismul de direcție și de frânare
Csistemul de alimentare cu energie electrică și instalația de climatizare
Întrebarea 512 La motorul în patru timpi, turația arborelui cu came, față de turația arborelui cotit, este:
Ade două ori mai mică
Bde două ori mai mare
Cegală
Întrebarea 513 Indicatorii de apreciere a stării sistemului de ungere sunt:
Aconsumul de ulei
Bușurința cu care se deplasează vehiculul
Cpresiunea uleiului


